Giroritten, Touretappe, maar bijna gevloerd richting 2026: Jayco AlUla ging langs rand van de afgrond

Aan het einde van elk wielerseizoen dichten we bij In de Leiderstrui iedere ploeg een rapport toe. In deze episode is het de beurt aan het Australische Jayco AlUla, één van de 18 ploegen op het hoogste niveau in de wielersport.

Eendagswedstrijden 2025: Jayco AlUla

Wist u dat Jayco AlUla erin geslaagd is om twee eendagswedstrijden van WorldTour-niveau te winnen? Aan het begin van het jaar wist de Zwitser Mauro Schmid de Cadel Evans Great Ocean Road Race in Geelong naar zijn hand te zetten, wat voor een ploeg van Australische makkelijk direct een flinke vis is. Daarnaast pakte Michael Matthews de zege in Eschborn-Frankfurt.

De kopman reed sowieso vanaf maart alleen maar eendagswedstrijden, waarbij hij ook in koersen als de Amstel Gold Race, Ronde van Vlaanderen, Milaan-Sanremo en Luik-Bastenaken-Luik tot in de finale meedeed. Voor het overige was het - het moet gezegd worden - vrij pover op het gebied van eendaagse wedstrijden, al won Alan Hatherly nog wel het WK mountainbiken.

Lees verder onder de foto!

(Grote) rondes 2025: Jayco AlUla

De rondes dan, waar Ben O'Connor de grote schoenen van de naar Visma | Lease a Bike vertrokken Simon Yates diende te vullen. De Aussie slaagde daar niet helemaal in, al was zijn prachtige zege in de koninginnenrit van de Tour de France toch nog een vrij fraaie pleister op de wonde. Daarnaast eindigde hij als elfde in diezelfde Tour.

Voor het overige wist Paul Double in de laatste maanden van het seizoen de meubelen te redden, door achtereenvolgens de Ronde van Slowakije en WorldTour-koers Tour of Guangxi te winnen. Ook de Giro sloot de ploeg met ritzeges van Luke Plapp en Chris Harper met een ruime voldoende af.

Lees verder onder de foto!

Eindcijfer 2025: Jayco AlUla

Al bij al heeft Jayco AlUla een prima seizoen afgewerkt, met enkele kleine uitschieters naar boven. De echte kers op de taart - die O'Connor het jaar voordien bij Decathlon AG2R wel pakte - ontbrak wellicht, waardoor we op een 6,3 uitkomen als eindcijfer voor de formatie.

Transfers 2025/2026: Jayco AlUla

Jayco AlUla begint met een op papier mindere selectie aan het komende seizoen. Met Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets) nam de topspurter van de ploeg afscheid en ook Elmar Reinders en de naar Lidl-Trek vertrekkende Max Walscheid zullen gemist worden. Daarnaast verloor de ploeg met Chris Harper, Eddie Dunbar (Q36.5) en Filippo Zana (Soudal Quick-Step) ook redelijk wat klimvermogen.

Daarvoor haalde het met de ervaring van Andrea Vendrame, Dries De Bondt (Decathlon AG2R), Alessandro Covi (UAE Emirates-XRG) en Amaury Capiot (Arkéa - B&B Hotels) ervaring, veelzijdigheid en aanvalslust terug, samen met de jeugdigheid van Hamish McKenzie en Will Holmes uit de beloftenploeg. Op het moment van schrijven is de WorldTour-licentie voor komend jaar nog niet rond, dus wellicht dat er nog wat volgt. Dat zal ook moeten, want de ploeg telt nu nog maar twintig renners.

Transfers in: Andrea Vendrame, Dries De Bondt (Decathlon AG2R), Alessandro Covi (UAE Emirates-XRG), Amaury Capiot (Arkéa - B&B Hotels), Hamish McKenzie en Will Holmes (Hagens Berman Jayco)

Transfers uit: Dylan Groenewegen, Elmar Reinders (Unibet Rose Rockets), Max Walscheid (Lidl-Trek), Eddie Dunbar, Chris Harper (Q36.5), Alessandro de Marchi (stopt) en Filippo Zana (Soudal Quick-Step)

Lees verder onder de foto!

Ones to watch 2026: Jayco AlUla

Voor 2026 is het interessant om te zien hoe Alan Hatherly zich vanuit het mountainbiken verder zal ontwikkelen op de weg. Afgelopen seizoen zagen we al wat flarden van klasse bij de Zuid-Afrikaan, die zich in zijn tweede profjaar wellicht nog wat beter kan laten zien. Ook grote kopman Ben O'Connor zal meer uit zijn 2026 willen halen dan afgelopen seizoen lukte.

Daarnaast is het vanuit Nederlands perspectief interessant om te zien hoe Koen Bouwman en Jelte Krijnsen voor de dag zullen komen. Beide Nederlanders kenden geen topjaar in hun debuutseizoen bij de Aussies, maar aan de intrinsieke talenten zal het niet liggen. Komen zij in 2026 ook weer bovendrijven?