Wielrenners vallen, dat hoort bij de sport. Maar de veiligheid van de fietsende sporter is de laatste jaren steeds meer een item geworden. De dood van Muriel Furrer, maar ook massale valpartijen in koers, hebben gezorgd voor een grote discussie. Wat moet er gedaan worden op het gebied van veiligheid? Picnic PostNL gaat in ieder geval een gewaagd project aan.
Maak kennis met de Aerobag. Een airbag voor fietsers, zoals je waarschijnlijk al kan raden. Het werkt als volgt: het ding zit op de rug, en het bestaat uit een klein besturingssysteem en CO2-patronen. Wanneer de zak opblaast, zal het de heupen, ribben, sleutelbenen en de nek beschermen. Een zeer volledig middel, dus.
De Aerobag wordt door de makers gezien als een nieuwe revolutie op het gebied van veiligheid. 'Het werkt allemaal via een algoritme', legt Quinton van Loggerenberg, ontwikkelingsmanager van Aerobag, uit tegenover BikeRadar. 'Er zitten XYZ-sensoren, bewegingssensoren en impactsensoren op, en er zijn magnetische velden in: het systeem is heel slim.'
Hij presenteerde de Aerobag op een paspop, gekleed in de kleuren van Picnic PostNL. De airbag zat daar in de broek genaaid. Het tenue moet dus wel een lichte aanpassing krijgen, maar het is niets ingrijpends. 'Dat is alleen omdat je moet weten waar de tubes lopen, zodat het opblazen gebeurt op de juiste plek', legt Van Loggerenberg uit.
Lees verder onder de video!
Overlijden Bjorg Lambrecht was aanleiding voor airbag
Het idee kwam zo'n zeven jaar geleden, na een nieuw fataal ongeluk. 'Toen Bjorg Lambrecht overleed, besloten we dat er een betere manier zou moeten zijn om renners te helpen die tegen de grond gaan. Het moet niet kunnen dat iemand in lycra met 70 kilometer per uur tegen het asfalt gaat.' Lambrecht overleed in 2019 tijdens de Ronde van Polen aan de gevolgen van een valpartij.
Dat de Aerobag werd getest in een Picnic PostNL-tenue, is geen toeval. De Nederlandse ploeg zal er al mee trainen, en de mogelijkheid bestaat dat het ook al in koers ingezet zal worden. 'Nalini heeft deze voor Picnic PostNL gemaakt en is de vroege gebruiker voor ons. Ze gaan een samenwerking met ons aan voor het komende seizoen, voor meer algemene beschikking aan de gewone mensen.'
Kan de Aerobag net zo'n veiligheidsrevolutie veroorzaken als de helm? We zullen het in de komende jaren weten. Wel is zeker dat het systeem alle hulp krijgt van de internationale wielerbond. 'We zijn al in gesprek met de UCI over meerdere projecten, en ze zijn heel behulpzaam geweest.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties