Ploeggenoot deelt stuitende verhalen van valpartijen Pedersen en Kragh: 'Mads lag face down op de rotsen'

Mathias Norsgaard heeft pas twee wedstrijden voor Lidl-Trek gereden, maar in beide gevallen een ploeg- en landgenoot hard zien vallen. De Deen roept op tot meer veiligheidsmaatregelen voor wielrenners, nadat zowel Soren Kragh Andersen als Mads Pedersen niet direct getraceerd konden worden na een tuimelperte.

Norsgaard, een generatiegenoot en dus meer dan goede bekende van zowel Kragh Andersen als Pedersen, doet zijn verhaal in de Deense Forhjulslir-podcast. Daarin haalt hij de val van de Deense kampioen als voorbeeld aan.

Kragh Andersen, die bekend staat als zeer goede daler, reed in een afzink weg van het peloton in de Tour de la Provence. 'Zelfs als de weg droog had geleden, had ik het niet aangedurfd om zo hard te rijden als hij. Na drie bochten had hij al een halve minuut voorsprong.'

Toch kwam de Deen ten val. 'Hij ging de vangrail over, maar de motor die achter hem zat reed gewoon door zonder iemand te waarschuwen. Toen ook het peloton voorbijreed zonder iets op te merken, besefte Soren dat niemand zou merken dat hij daar beneden lag.'

Gelukkig was Kragh Andersen - die er met een spierkneuzing relatief goed vanaf kwam - zelf in staat om naar boven te klimmen. 'En zag onze ploegleider een rode handschoen (als Deense kampioen, red.) zwaaien.'

Eén week eerder maakte kopman Pedersen in de eerste rit van de Ronde van Valencia eenzelfde situatie mee, legt Norsgaard uit. Pedersen zelf legde het als volgt uit: 'In een smalle afdaling kwamen we bij een bocht naar links, waar twee renners aan de linkerkant van de weg naast elkaar reden, waardoor er geen ruimte meer was voor de renners aan de rechterkant', aldus Pedersen, die naast de weg belandde en hard op zijn hoofd en rug viel na een salto.

'Maar ook hij werd niet direct gevonden', duidt Norsgaard. 'Mads lag face down op de rotsen en was niet in staat om goed te bewegen of bij zijn radio te komen.' Pedersen - achter wiens voorjaarsklassiekers een serieus vraagteken staat - brak zijn rechtersleutelbeen en linkerpols bij de val in Valencia.

Na beide gebeurtenissen roept Norsgaard de UCI op tot actie. 'Ik ben er 100% van overtuigd dat we zo snel mogelijk verplichte GPS-systemen in moeten voeren.'