UCI publiceert reglementen: Diskwalificatie bij rennen, geen eten na tussensprint

Een belangrijke wijziging in de regels is het gevecht tegen de renners die op de kasseien uitwijken naar fietspaden. De UCI verplicht per 2019 alle organisatoren van kasseienwedstrijden om fietspaden waar mogelijk volledig af te sluiten. Ook punten waar het parcours kan worden afgesneden moeten worden afgezet. Het gebruik van fietspaden is 'strikt verboden'.

Renners die dit toch doen, hoeven overigens niet meteen te vrezen voor directe uitsluiting in de wedstrijd. Er staat wel een boete op en je levert 15 punten in als renner op de UCI World Ranking. Die ranking zal in 2019 nog de enige ranking zijn voor individuele renners in de WorldTour. De WorldTour Ranking zal dus verdwijnen. 

Het ploegenklassement van de UCI gaat zelfs volledig op de schop. Net als de licenties zal er over drie jaar gerekend worden. Dat betekent dat ploegen die een jaar eerder goed presteerden, maar nu wat achter blijven, toch nog hoog kunnen staan. Als renners vertrekken, blijven de door die renner verdiende punten bij de ploeg waar hij voor reed. Wat betreft die punten: De vijf monumenten stijgen in waarde en leveren in 2019 600 UCI-punten op voor de winnaar in plaats van 500.

Chris Froome kwam er in de Tour de France nog mee weg, maar het rennen naast de fiets is per 2019 verboden. Het betekent dat renners echt het volledige parcours op de fiets moeten afleggen en bij mechanische problemen moeten wachten op hulp. 

Ook wat betreft voeding zal er het één en ander veranderen. Zo mogen renners in 2019 al na dertig kilometer eten aannemen, dit was tot dit jaar altijd pas na vijftig kilometer. Daarentegen is het verboden voor renners om in de afdaling van gecategoriseerde klimmen eten of drinken aan te nemen. En misschien wel de belangrijkste wijziging: Het is per 2019 verboden om in de 500 meter na tussensprints iets aan te nemen. Het zal in de hand werken dat niet meteen na een sprint de rem er massaal op gaat.

Bekijk hier nog meer wijzigingen.