(25 september 2019) Remco Evenepoel was slechts enkele tientallen meters onderweg in wat later zijn zilveren tijdrit op het WK zou blijken te zijn, of hij zat aan zijn voeten te frunniken. Het leek er even op dat de Belg zijn sok optrok, maar de nummer twee van de tijdrit ontkent dit. Vlak na het afrollen van het startpodium hield Evenepoel even de benen stil en leek hij zijn sok op te trekken, om zo lijnrecht tegen de sokkenregel van de UCI in te gaan. Er is in de wielerwereld commotie rondom de metingen van de sokken omdat het volgens velen onbenullig is. Het optrekken van de sokken resulteert in een boete van 200 Zwitserse Frank, omgerekend 184 euro.
Bij
Sporza laat Evenepoel echter weten dat hij niet zijn sok optrok, maar aan zijn schoen zat. ‘Ik had een probleem met mijn schoen. Die kwam los toen ik van het podium kwam. Ik moest hem gewoon wat aanspannen. Het had niets te maken met die sokkenregel van de UCI, ze hebben me op voorhand twee keer gecontroleerd. Ik heb één keer geprobeerd om mijn sokken hoger op te trekken, maar ze hadden het gezien, dus moest ik mijn sokken opnieuw naar beneden doen', aldus Evenepoel, die zijn sokken dus netjes op de juiste hoogte had.
Update - 27 september 2019 (08.43 uur): Evenepoel gaat verder in op sok-soap
Remco Evenepoel trok dan toch zijn sok op toen hij woensdag vertrok voor het WK tijdrijden in Yorkshire. Dat heeft hij toegegeven in gesprek met
Sporza. 'Het had er wel mee te maken. Mijn sokken werden gecontroleerd en ik moest ze een stukje naar beneden trekken. Eerlijk: mocht er toen een foto genomen zijn van hoe ik met mijn sokken had moeten rijden, dan had ik zelfs beter zonder schoenen kunnen fietsen. Dan had ik niets nodig en was het nut van de aerodynamica helemaal weg.'
Evenepoel draagt verder zijn geringe lengte van 1.70 meter aan als reden voor zijn hoge sokken. 'Ik heb schoenmaat 41 en het botje is een medium. Ik moet mijn sok op die hoogte trekken omdat die zo gemaakt is. Ik ben maar 1,70 meter en die sok komt zo hoog. Bij iemand van 1,85 meter met schoenmaat 41 zal die sok veel lager uitkomen. De merken van de aerosokken zouden dan aparte sokken moeten maken. Maar het is onbegonnen werk om dat voor elke tijdrijder te doen.' (foto: Sirotti)