Column: Waarom Tom Dumoulin júist naar de Tour de France moet gaan          

IDL-producties
woensdag, 31 oktober 2018 om 11:45
logo idltjpg
Na de bekendmaking van het parcours van de Tour de France van 2019 gaat het in Nederland toch vooral over één ding. De weinig tijdritkilometers en daarmee de vraag of Tom Dumoulin wel mee moet doen aan de grootste wielerwedstrijd van het jaar.
De ASO heeft een parcours uitgestippeld dat de Franse troeven, Pinot en Bardet, heel verrassend goed zou moeten liggen. De laatste keer dat er een Fransman won, was namelijk in 1985 toen Bernard Hinault zegevierde. In de jaren die volgden wonnen Spanjaarden, Amerikanen (als je Armstrong meetelt), Britten, Italianen, een Ier, een Deen, een Duitser, een Luxemburger en een Australiër. Maar geen Fransman meer dus. Hoe kan dat nou?
Dat heeft, naast dat het lange tijd ontbrak aan extreme talenten in Frankrijk, de laatste jaren ook te maken met de discipline tijdrijden. Bardet werd in de afsluitende tijdrit van de Tour die 31 kilometer lang was bijvoorbeeld op twee minuten gereden door Dumoulin. Ook in de ploegentijdrit verloor de Fransman een minuut. In de openingstijdrit van de Giro van nog geen tien kilometer verloor Pinot vorig jaar een goede halve minuut op Dumoulin. In de tweede tijdrit van 34 kilometer was het verlies ten opzichte van de Nederlander drie minuten.
Toch maakten de tijdritten alleen niet het verschil in het klassement. Dumoulin eindigde met een voorsprong van vijf minuten op Bardet in de afgelopen Tour ondanks dat hij al een Giro in de benen had en veel tijd verspeelde door materiaalpech en de strafseconden die volgden wegens stayeren. In de Giro had Pinot op de dag voor zijn inzinking ook al meer dan drie en een halve minuut achterstand op Dumoulin en was hij bergop dus ook niks sterker.
Dus dachten de Fransen: Als we nu weinig tijdritkilometers opnemen in de Tour zijn onze jongens in het voordeel. De top van de afgelopen Tour blonk uit in het tijdrijden. Chris Froome, Geraint Thomas, Primoz Roglic en Dumoulin. Ze hebben allemaal al fraaie tijdritten op hun palmares staan. Bardet wordt al misselijk als hij een tijdritfiets ziet staan en Pinot kan een goede tijdrit rijden, hij won er zelfs een paar, maar in een grote ronde heeft hij zich nog nooit bij de beste tien in een tijdrit geschaard.
Toch hoeft Dumoulin komend jaar absoluut niet bang te zijn voor de twee Fransen. Met de ploegentijdrit en de individuele tijdrit die in het parcours van de Tour zijn opgenomen, beide zo’n 27 kilometer lang, verliezen ze allebei een minuutje of twee op de Nederlander, als het niet meer is. Alleen daarom zou het al mooi zijn als Dumoulin naar de Tour gaat. Naast dat hij wegens commerciële belangen waarschijnlijk wel zal moeten starten.
In de bergen behoort Dumoulin namelijk ook tot de wereldtop. In de Giro was hij, met Yates en Froome, de sterkste in de bergen. In de Tour werd hij twee keer tweede achter Thomas en was hij vaak één van de weinigen die nog wat probeerde bergop. Ik denk dat een Dumoulin die geen Giro in de benen heeft Bardet en Pinot er bergop ook gewoon af rijdt de komende Tour. Hoe lekker zou dat zijn. Kunnen we het jaar er op gewoon weer een parcours krijgen met een uitdagende tijdrit waardoor de mindere tijdrijders weer lekker aan moeten vallen in de bergen. En mocht de ASO het dan nog niet snappen, dan rijdt Tom toch gewoon de Giro in 2020? Die is stiekem toch veel mooier. (foto: Team Sunweb/Cor Vos)
Aljan Wassens
loading
Laatste Wielernieuws
Populair Wielernieuws
Laatste reacties

Loading