Als het peloton slim is, gaat het snel gebruikmaken van airbags in de wieleroutfits. Dat vindt Bert Celis in gesprek met Het Nieuwsblad. Celis is werkzaam bij het kenniscentrum Bike Valley en stelt dat er al oplossingen zijn. 'We moeten af van het fatalisme in het wielrennen', vindt Celis, die wijst op airbags, die in wieleroutfits op de rug, borstkas en op het hoofd aanwezig zijn. 'Binnen pakweg vijf à tien jaar zouden die de normaalste zaak van de wereld moeten zijn. En verplicht in het peloton.'
Volgens
Tom Boonen zijn er koerstechnisch weinig dingen die beter kunnen. 'Wat kan je doen? Als je op de openbare weg blijft rijden en je blijft ritten in lijn organiseren van 150 à 200 kilometer, dan moet je die volledige 200 kilometer gaan beveiligen. Je zou eigenlijk alle gevaarlijke obstakels moeten afmaken met luchtkussen of hooibalen, maar dan hebben we het echt over alles', zo vertelt hij aan
Het Laatste Nieuws. (foto: Sirotti)