Tom Dumoulin, Michael Matthews en Søren Kragh Andersen begonnen achter elkaar bij de start en daar zat een gedachte achter. 'Dit is inderdaad een volgorde waar wij normaal nooit voor zouden hebben gekozen. Met de hulp van de TU Delft hebben wij echter veel meer inzicht in de ploegentijdrit gekregen. Volgens hun berekeningen zou deze volgorde de snelste zijn. Het klopt dat dit een trendbreuk is. Maar je kunt niet zeggen dat het slecht is gegaan. Ik denk dit experiment succesvol is en het geeft vertrouwen in de berekeningen voor de toekomst', legt Adriaan Helmantel uit in
De Telegraaf.
Door de sterke motor van drie bleef het tempo er constant in en konden andere langere tijd uitrusten. 'We gaan ons geheim natuurlijk niet aan de concurrentie vertellen, maar het is duidelijk dat we ditmaal ook rekening moesten houden dat we met Edward Theuns en Laurens ten Dam zwakkere schakels hebben en dat Simon Geschke en Nikias Arndt ook nog eens konden wegvallen', aldus Helmantel. (foto:
Team Sunweb)