Boetes, tijdstraffen en juryrapport Tour de France 2025 | Gele kaart voor ploegleider Hayman, tijdstraf voor renner Jegat

In een grote ronde worden de grenzen opgezocht van het fysiek mogelijke en om dat voor elkaar te krijgen, zoeken renners en teams natuurlijk ook de grenzen op. Het is dagelijks aan de wedstrijdjury van de Tour de France om overtredingen van de regels vast te stellen en te bestraffen, met een gele kaart, een boete en/of tijdstraffen. In de Leiderstrui houdt gedurende drie weken dagelijks het jury-rapport voor je bij.

Er zijn in het wielerpeloton verschillende soorten overtredingen. Denk aan een plakbidon, het verkeerd weggooien van afval, plassen in het zicht van publiek, eten aannemen in de diepe finale, een gevaarlijke houding aannemen op de fiets, stayeren achter een auto, schelden, fysiek uitdelen jegens een tegenstander en ga zo maar door. De jury kan straffen op verschillende manieren, van een waarschuwing (lees: een gele kaart) tot aan diskwalificatie.

Boetes en tijdstraffen Tour de France 2025

Etappe 12, Auch - Hautacam (180,6 km)

In rit twaalf is er weer een gele kaart uitgedeeld en wel aan Jayco AlUla-ploegleider Matthew Hayman, voor gevaarlijk rijgedrag. Hij moest ook 500 Zwitserse frank aftikken, net als collega's Bernhard Eisel (Red Bull-BORA-hansgrohe), Romain Sicard (TotalEnergies) en Charles Wegelius van EF Education-EasyPost.

Renner Jordan Jegat werd daarnaast betrapt op een slinger van de auto en kreeg 200 Zwitserse frank boete en een tijdstraf van tien seconden, naast de afname van 15 UCI-punten.

Etappe 11, Toulouse - Toulouse (156,8 km)

Social media had het na de elfde etappe van de Tour de France maar druk met de valpartij van Tadej Pogacar. De Sloveen van UAE Team Emirates-XRG werd afgesneden door Tobias Halland Johannessen van Uno-X Mobility en ging hard tegen de grond. Op basis van de beelden zou Johannessen voor zijn actie een gele kaart verdienen, maar die werd door de jury niet uitgedeeld. De 25-jarige Noor werd niet genoemd in het juryrapport.

Er werden wel andere mensen beboet. Mick van Dijke van Red Bull-BORA-hansgrohe kreeg 500 Zwitserse frank boete en 25 UCI-punten in mindering voor het weggooien van afval op een verkeerde plek. Naast twee motoren kreeg ook ploegleider Aike Visbeek van Intermarché-Wanty een waarschuwing voor het niet naleven van de regels voor wagens in de koers.

Etappe 10, Ennezat - Le Mont-Dore Puy de Sancy (165,3 km)

Een fikse boeteregen in op de nationale feestdag. Liefst 10 keer werd iemand op de bon geslingerd! Allereerst in de voedingszones. Stafleden van Alpecin-Decuninck en Movistar kregen boetes (200 CHF) voor fouten tijdens de ravitaillering, en daarnaast ook een gele kaart. Ploegleiders José Vicente Garcia (Movistar) en Frederik Willems (Alpecin-Deceuninck) kwamen weg met 'slechts' een boete van 200 Zwitserse frank.

Matteo Tosatto, ploegleider bij Tudor, werd harder bestraft. Hij moet liefst 1000 frank dokken na het geven van voeding buiten de geoorloofde zone. Verder kregen renners Joe Blackmore (Israel - Premier Tech) en Tobias Foss (INEOS Grenadiers) een boete van 200 frank voor de befaamde sticky bottle. Ploegleiders Zakk Dempster en Steve Bauer werden daarvoor ook bestraft met 500 Zwitserse frank.

Etappe 9, Chinon - Châteauroux (174,1 km)

Het juryrapport bleef leeg.

Etappe 8, Saint-Méen-le-Grand - Laval (171, 4 km)

Na drie dagen zonder boetes greep de jury de oh zo rustige, achtste etappe aan om wel weer flink in te grijpen. Naast dat er niet één, maar twee renners van TotalEnergies werden uitgeroepen tot strijdlustigste renners van de dag voor hun poging om in de finale nog weg te rijden, werd er ook uitgedeeld. Belangrijkste naam: Jonathan Milan. De Italiaan van Lidl-Trek won de rit, maar kreeg wel 500 Zwitserse frank boete voor 'obstructie van een renner'.

Belangrijker nog: Milan kreeg 10 punten in minderen voor het puntenklassement, waardoor hij hele dure punten inlevert ten opzichte van naaste belager Tadej Pogacar. Om welk moment het precies ging, is niet duidelijk. Het was voor de jury in ieder geval niet zwaar genoeg om Milan te declasseren.

In een poging om na een lekke band nog terug te keren in het peloton bleef Paul Penhoët namens Groupama-FDJ iets te lang achter de auto hangen. Daarvoor kreeg de Fransman 200 frank en 10 puntenklassement-punten in mindering aangesmeerd, zijn ploegleider Benoit Vaugrenard kreeg 500 frank boete voor het helpen van zijn renner. Tot slot moet Arnaud De Lie 200 frank betalen voor het urineren op een openbare plek.

Etappe 7, Saint-Malo - Mûr-de-Bretagne (197,0 km)

Het juryrapport bleef leeg.

Etappe 6, Bayeux - Vire Normandie (201,5 km)

Het juryrapport bleef leeg.

Etappe 5, Caen - Caen (33 km)

Het juryrapport bleef leeg.

Etappe 4, Amiens Métropole - Rouen (174,2 km)

De etappe ontvlamde in de finale, maar de jury had het redelijk rustig in de vierde etappe van de Tour. Alleen Remco Evenepoel ging in het boekje van de arbiters, nadat hij afval weggooide, op een plek waar dat niet was toegestaan. De Belg van Soudal-Quick Step ontving een boete van 500 Zwitserse frank en moest bovendien 25 punten van zijn UCI-ranking inleveren. Dat zal de kopman van The Wolfpack weinig pijn doen.

Etappe 3, Valenciennes - Duinkerke (178,3 km)

Valpartijen, chaos en nog eens een valpartij... De derde etappe kende een rustige aanloop, maar uiteindelijk ook een behoorlijk chaotische slotfase. Jasper Philipsen was de enige renner die de finish niet haalde, na een snoeiharde val bij de tussensprint. Bryan Coquard (Cofidis), die na afloop emotioneel zijn verhaal deed, en Edward Theuns (Lidl-Trek) werden voor hun rol bij die val bestraft. Zij moeten 500 Zwitserse frank betalen en bij beide renners werden er 13 punten in het puntenklassement geschrapt. Het tweetal kreeg daar ook een gele kaart voor.

Voor een onreguliere sprint bij de finish in Duinkerke zijn Danny van Poppel en Davide Ballerini bestraft. De Nederlander van Red Bull-BORA-hansgrohe werd teruggezet naar plek 36 (in plaats van plek 8), moest een gele kaart incasseren, kreeg een boete van 500 Zwitserse frank en kreeg ook 13 punten aftrek in de strijd om het groen. Dezelfde straffen, maar dan zonder de declassering, werden aan de Italiaan van XDS Astana opgelegd.

Was dat alles? Nee, daar Luka Mezgec (Jayco AlUla) een boete van 500 Zwitserse frank en 25 UCI-punten in mindering kreeg voor het weggooien van afval op een plek waar dat niet is toegestaan. Tenslotte kreeg een persmotor ook nog een waarschuwing voor het niet correct manoeuvreren tijdens de koers.

Etappe 2, Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer (209,1 km)

Het juryrapport bleef leeg.

Etappe 1, Lille Métropole - Lille Métropole (184,9km)

De eerste etappe in de Tour de France stelde niet teleur, al werd er helaas ook gevallen voor én tijdens het waaiergeweld in de finale. Vooral bij Jayco-AlUla zochten ze daarin de grens op. Elmar Reinders en ploegleider Pieter Weening werden daarbij op de bon geslingerd voor 500 Zwitserse frank (534,27 euro), vanwege een plakbidon. Ook ploegleider Mathew Hayman van de Australische formatie werd beboet voor 500 frank, vanwege het niet respecteren van instructies van de commissarissen.