Duizelingwekkende data van Pogacar laten zien dat zelfs de beste Evenepoel niet veel kans had gehad

Eén versnelling. Dat was alles wat Tadej Pogacar nodig had om het verschil te maken in Luik-Bastenaken-Luik. Op de Côte de la Redoute vloog hij weg van zijn concurrenten, en die zagen hem niet meer terug. Het lijkt inmiddels bijna niet meer bijzonder, maar de data op Strava zijn een goede manier om te zien hoe speciaal de nieuwe prestatie van de wereldkampioen precies is.

Met 35 kilometer te gaan was Pogacar al alleen. Op La Redoute plaatste hij een versnelling, maar niet op de plek waar men het verwachtte. De kopman van UAE Team Emirates - XRG stoof weg nog voordat de percentages echt steil werden. Met een demarrage zo vroeg op de helling is het geen wonder dat hij de beste tijd aller tijden op de befaamde berg neer heeft gezet. In 3.58 minuten was hij al boven, drie tellen sneller dan de oude KOM van Jarno Widar. Louis Barré was in koers de tweede beste man op La Redoute: wellicht een verrassende naam, maar ook weer niet gezien zijn prestaties de afgelopen weken.

Ter vergelijking: Remco Evenepoel's beste tijd op de scherprechter van La Doyenne is 4.12 minuten, 14 tellen trager dan Pogacar. Maar wat net zo knap is, is dat de uiteindelijke winnaar ook de snelste was op de Cornemont, de uitloper van La Redoute. Daar probeerde Evenepoel bijvoorbeeld de achterstand weg te poetsen, maar hij was daar niet succesvol in. De wereldkampioen was te sterk, en liep uit, ook op de listige stukken vals plat na La Redoute. Plakt men de Redoute en Cornemont aan elkaar, dan is Pogacar liefst 24(!) seconden sneller dan de nummer 2: Evenepoel, tijdens zijn zegetocht in 2023.

Lees verder onder de Strava-data!

Het Pogacar-effect te zien in iedere klassieker

Op de Côte de Roche-Aux-Faucons was Pogacar, misschien verrassend, niet de snelste ooit: met 3.51 minuten was hij liefst 20 seconden trager dan David Gaudu en Michael Woods in 2021. Maar de Sloveen had zijn inspanning natuurlijk anders ingedeeld. Want neemt men het stuk van de Côte de Forges tot en met de uitlopers van de Roche-Aux-Faucons, een segment van bijna 15 kilometer, dan is Pogacar daar weer de allerbeste. Geen grote pieken meer in zijn laatste inspanningen, maar een ziedend hoog tempo voor lange tijd. Het laat zien dat Pogacar volwassener is geworden, en zichzelf zelden vergaloppeert.

Een andere verbluffende statistiek: Jonas Creteur zette de gemiddelde snelheid van de 14 belangrijkste voorjaarsklassiekers op een rijtje. Het vorige decennium lag de snelheid daar op 41,578 kilometer per uur. In 2025 ligt die inmiddels al een stuk hoger: dit jaar werden die eendagskoersen afgeraffeld met een snelheid van 44,329 kilometer per uur. Opvallend genoeg werd er vorig jaar nog ietsje harder gekoerst, maar het laat zien hoe veel beter de renners van deze periode zijn ten opzichte van de vorige generatie. Tevens heeft Pogacar in alle grote klassiekers dit jaar records verbroken. Van een andere planeet.