Favorieten etappe 1 Critérium du Dauphiné 2025

We kunnen nog twee weken blijven napraten over de Giro d'Italia, maar met het Critérium du Dauphiné dient zich vanaf zondag 8 juni dan toch echt de Tour de France-voorbereiding aan. De achtdaagse rittenkoers zal ons meer duidelijkheid verschaffen over hoe de grote meneren voor de Tour ervoor staan, te beginnen op dag 1, van Domérat naar Montluçon over 195,8 kilometer. In de Leiderstrui beschouwt voor op deze listige etappe.

Parcours etappe 1 Critérium du Dauphiné 2025

Een vroeg begin op de zondag, daar de renners om tien over tien al in gang geschoten zullen worden in Domérat. Vanuit daar zullen de renners een noordelijke lus maken, om vervolgens juist iets verder naar beneden te trekken richting finishplaats Montluçon, dat net iets onder de startplaats ligt. Het peloton krijgt daarbij twee venijnige slotronden voor te kiezen, waardoor het totaal op zeven gecategoriseerde beklimmingen uitkomt. Al die klimmetjes hebben wel categorie vier gekregen.

In aanloop naar dat slotrondje doen we al de Côte de Sainte-Thérence (2,6 km a 4,6%), wat de eerste klim is op 88 kilometer van de meet, en de Côte d'Argenty (2,1 km a 5,4%) aan. Daarna volgen de Côte de Domerat (1,9 km a 4,0%) en de Côte de Buffon (0,6 km a 8,6%), de scherprechters van het slotcircuit. Dat laatste, steile klimmetje krijgen de renners voor het laatst voor de kiezen op zeven kilometer van de meet. Punchers zouden er op de slotronde al eerder aan kunnen beginnen, maar als de sprintersploegen de controle behouden, zou het ook heel goed op een sprint uit kunnen draaien.

Favorieten etappe 1 Critérium du Dauphiné 2025 | Als de pols het goed vindt, kan Van der Poel meteen toeslaan

Beklimmingen
Côte de Sainte-Thérence (2,6 km a 4,6%)
Côte d'Argenty (2,1 km a 5,4%)
Côte de Domerat (1,9 km a 4,0%)
Côte de Buffon (0,6 km a 8,6%)

Tijden
Start: 10.10 uur
Finish: circa 14.50 uur

Weer etappe 1 Critérium du Dauphiné 2025

De renners die zondagochtend aan de start staan zullen erg weinig te klagen hebben over het weer. Er wordt namelijk een zonnetje voorspeld, waarbij het kwik oploopt tot een graad of 22. Ook de wind, die matig uit het noordoosten zal waaien, zal de renners alles behalve hinderen.

Zoals al eerder genoemd zou het goed kunnen dat de aanvallers al hun zinnen op deze rit hebben gezet. Op de startlijst torent daar één naam met kop en schouders bovenuit, namelijk Mathieu van der Poel. De Nederlander van Alpecin-Deceuninck liep op de mountainbike een breukje in de pols op, maar als die pols weer goed voelt, zou dit zomaar een rit voor MVDP kunnen zijn.

Als we kijken naar andere rasaanvallers, zien we ook Ben Healy (EF Education-EasyPost), Axel Laurance (INEOS Grenadiers), Toms Skujins (Lidl-Trek) en Magnus Cort (Uno-X) op de startlijst staan. Zeker die laatste heeft nadat hij in het offensief is gegaan vaak nog een flink eindschot in de benen. Uno-X heeft met Omloop Het Nieuwsblad-winnaar Søren Wærenskjold nog een andere rappe man aan de start.

Lees verder onder de foto!

Toch is het met het huidige niveau van de sprinters aannemelijk dat het in de straten van Montluçon op een sprint uitdraait. In dat geval is Jonathan Milan de te kloppen man. De Italiaan van Lidl-Trek zou de korte klimmetjes prima over moeten komen en liet dit jaar met vijf overwinningen (waarvan vier op WorldTour-niveau) al zien prima in orde te zijn. De concurrentie in de sprint zou dan van het Israel-Premier Tech-tweetal Pascal Ackermann en Jake Stewart, de rappe Paul Penhoët (Groupama-FDJ), of thuisrijder Emilien Jeannière (TotalEnergies) moeten komen.

In het rijtje rappe mannen die ook in de aanval gevaarlijke kunnen zijn rekenen we ook nog de ervaren Matteo Trentin (Tudor), de altijd rappe Jhonatan Narváez (UAE Emirates-XRG) Maxim Van Gils en Laurence Pithe (Red Bull-BORA-hansgrohe), de voorjaarsrevelatie van vorig jaar. En het dit jaar in bloedvorm verkerende XDS Astana dan? Die zouden het met een heel offensieve Simone Velasco kunnen proberen.