Kamp-Roglic niet tevreden na tactische misstappen in finale: 'Was sprake van miscommunicatie'

Donderdag zou hét moment moeten zijn geweest voor de eerste krachtmeting tussen Primoz Roglic en Jonas Vingegaard. Die kwam er ook wel, maar in de tweede rit van de Ronde van de Algarve kwamen de kopmannen van respectievelijk Red Bull-BORA-hansgrohe en Visma | Lease a Bike er niet aan te pas. De eerstgenoemde probeerde het al vrij vroeg in de finale, maar dat liep op niets uit.

Op de voorlaatste klim was het de Duitse formatie die het tempo opvoerde, in dienst van kopman Roglic. Jan Tratnik was de laatste man voor zijn landgenoot. 'Het doel was om de race zo hard mogelijk te maken op die klim', wist Daniel Benson op te tekenen. 'Primoz zat een beetje achterin, en toen was er sprake van miscommunicatie.'

'Ik wist niet of ik op kop moest rijden of niet, maar toen kwam Primoz naar voren en ik dacht dat hij goede benen had.' Uiteindelijk zat Roglic met ruim 12 kilometer te gaan alleen in de voorste groep. Dat was het moment om voor het eerst aan de boom te schudden. Dat liep op niets uit, maar het plan was duidelijk. 'We hebben het geprobeerd, omdat deze klim wat meer onderscheidend was, maar uiteindelijk was het meer een kat en muisspel.' Vingegaard zat in het wiel geplakt van zijn voormalig ploeggenoot, waardoor Roglic niet weg kon geraken: uiteindelijk finishte hij als negende.

Toch is men niet ontevreden bij het kamp van de Vueltawinnaar. Tratnik moest nog even wennen in zijn nieuwe tenue. 'Het was goed', vertelt hij over zijn eerste echte meters in dienst van Roglic. 'Het was de eerste koers met Primoz, en we komen er langzaam aan wel. Het is het begin van het seizoen, en we hebben nog steeds tijd voor de grotere doelen. We hadden geen geluk in Bessèges, omdat auto's de race annuleerden. Maar ik weet dat ik goede vorm ben, dus ik wil mezelf echt testen hier.' In de Ster van Bessèges kwam kopman Maxim Van Gils ten val nadat er een auto op het parcours kwam.