'Mathieu zo ver mogelijk brengen' als rol, maar Alpecin-aanwinst zal ook eigen kansen krijgen: 'Alles viel op zijn plek'

Alpecin-Deceuninck, dat vanaf 1 januari door het leven gaat als Alpecin-Premier Tech, wachtte er even mee, maar maakte uiteindelijk acht ingaande transfers van buitenaf wereldkundig. Onder hen bevindt zich Florian Sénéchal, die na het verdwijnen van Arkéa-B&B Hotels een reddingsboei vond bij de gebroeders Roodhooft. De ervaren Fransman kijkt ernaar uit en licht zijn rol bij zijn nieuwe ploeg toe.

'Ik voel me er klaar voor', zo laat de 32-jarige routinier weten in gesprek met VéloFuté. 'Het is een groot WorldTour-team, zeer professioneel, met echte aandacht voor elk detail: de voorbereiding, de statistieken, slaap, niets wordt aan het toeval overgelaten. Dat motiveert me persoonlijk, het helpt me om me weer op mezelf te concentreren en alle kleine details samen te brengen om te proberen zo goed mogelijk te presteren.'

De transfer naar de Belgische formatie was naar eigen zeggen een 'geleidelijk proces'. 'Ik had al een jaar contact met ze, en ik was degene die in 2024 het initiatief nam om rechtstreeks met ze te praten. We hebben gepraat, de tijd genomen, een plan opgesteld, en uiteindelijk viel alles heel natuurlijk op zijn plek', verklaart Sénéchal zijn transfer.

Want het verdwijnen van Arkéa-B&B Hotels had gevolgen voor de Fransman, maar daarvoor was Alpecin-Premier Tech een uitstekende reddingsboei. 'Ik had niet het gevoel dat ik eeuwig moest wachten; ze gaven me vertrouwen, ondanks de fysieke en mentale problemen die ik had overgehouden aan mijn tijd bij Arkéa-B&B Hotels.'

Lees verder onder de foto!

Sénéchal duidt verschil tussen Alpecin en Arkéa: 'Niet alles werd altijd uitgevoerd'

En dus keert Sénéchal, na eerdere jaren bij de Quick-Step-ploeg, weer terug naar een Belgische ploeg. 'Wat ik fijn vind, is dat alles zo ongelooflijk gestructureerd is. Ik sta 's ochtends op en hoef me nergens zorgen over te maken, want het plan ligt klaar. Alles is georganiseerd met processen en instructies die je op elk niveau moet volgen. Dat geeft je mentaal een heel bevrijdend gevoel.'

Dat is nog best een verschil met hoe het bij Arkéa ging. 'Daar waren goede ideeën, maar niet alles werd altijd uitgevoerd. We hadden een visie, een project, maar soms bleef het te theoretisch. Het heeft me geleerd om een ​​team beter te managen, beslissingen te nemen en wat er nodig is om dat ook daadwerkelijk in de praktijk te brengen.'

Dat in de praktijk brengen zal dan vooral gebeuren als wegkapitein voor de sprints. 'Ik zal er zijn om de sprints te leiden en de lead-out trein te organiseren. In de klassiekers, met Mathieu, zal mijn rol zijn om hem zo ver mogelijk te brengen', lijkt de Nederlander zich dus op te kunnen maken voor koersen met een nieuwe superknecht.

Lees verder onder de foto!

'Over het algemeen ben ik er om de trein te beveiligen', aldus Sénéchal

Maar er zullen ook eigen kansen zijn voor Sénéchal. 'Afhankelijk van de koers zullen er ook mogelijkheden voor mij zijn om mijn eigen troeven uit te spelen wanneer de kans zich voordoet.' Dat zal dan wellicht in koersen zijn als de Omloop, Kuurne, Nokere Koerse, GP Denain en De Panne, die naast Gent-Wevelgem, Dwars door Vlaanderen, De Ronde en Parijs-Roubaix ook op het programma van de Fransman staan. Starten doet hij in de UAE Tour.

Wegkapitein in de sprints dus, maar voor wie? 'Dat zou met de drie grote sprinters kunnen zijn: Jasper Philipsen, Kaden Groves of Gerben Thijssen. We zullen zien, afhankelijk van de wedstrijdkalender. De rol kan zich ontwikkelen, maar over het algemeen ben ik er om de trein te beveiligen, om een ​​anker te zijn in de finale', sluit de routinier af.