Red Bull-BORA-hansgrohe stond UAE niet toe in ontsnapping en doet uit de doeken dat ze niet voor rit wilden gaan met Roglic

Op vrijdag kregen we de eerste krachtmeting tussen dé twee grote ploegen in deze Giro d'Italia: UAE Emirates-XRG en Red Bull-BORA-hansgrohe. Waar Primoz Roglic Albanië met een kleine voorsprong verliet, nam Juan Ayuso in de eerste de beste ontmoeting bergop al een hap tijd terug. Tel daar de standen van de overige ploeggenoten bij op en je komt er op uit dat ze bij UAE - ondanks het roze van Roglic - momentum hebben.

Al vanaf het begin van de zevende etappe was het duidelijk dat UAE en Red Bull elkaar in het smiezen hadden. Jay Vine probeerde meermaals aan te vallen en ook Rafal Majka schoof meermaals mee, waar ze bij de ploeg van Roglic als door een wesp gestoken op reageerden. Toen Vine zich eenmaal liet uitzakken vanuit de kopgroep, kreeg de vlucht van de dag ook zijn zegen.

'Het plan deze morgen was heel duidelijk voor ons', schreef Vine na afloop. 'Ik moest proberen in de ontsnapping van de dag te komen en mocht een gooi doen naar de ritzege. Maar zodra we van voren kwamen te rijden, was het duidelijk dat het peloton dat niet liet gebeuren. Enkele ploegen waren er duidelijk geen fan van dat het UAE-shirt in de kopgroep zou zitten. Zo gaat het nu eenmaal.'

'Toen die deur sloot, verzette ik mijn focus naar het helpen van de ploeg', aldus Vine. 'Ik ben heel trots op hoe we deze rit gereden hebben en ik moet Juan en Isaac del Toro ook feliciteren met hoe ze gereden hebben. We hebben alweer een derde van de Giro achter de rug en de benen en het moraal zijn aanwezig. Er zit nog meer in deze groep en ik kijk er naar uit om te kijken wat de komende dagen ons kunnen brengen.'

Lees verder onder de foto!

Denz: 'Reden niet per se voor de rit'

Namens Red Bull-BORA-hansgrohe houdt meesterknecht Nico Denz via BleuSky een dagboek bij en daarin deed hij de tactiek van de vrijdagrit uit de doeken. De Duitser reed het overgrote deel van de rit op kop met Gianni Moscon. 'Mijn benen waren op de afspraak en we besloten vanaf het begin van de rit te controleren, zodat we niet achter een te sterke kopgroep met daarin klassementsmannen hoefden aan te rijden.'

Daniel Felipe Martinez nam dat deel als klimmer voor zijn rekening, waarna het aan Denz en Moscon was op de vlakkere stroken. 'Die verdeling werkte heel goed. We wilden de voorsprong van de vlucht langzaam laten groeien en niet per se voor de rit rijden', aldus de man van Red Bull-BORA-hansgrohe. Lidl-Trek dacht daar echter anders over en reed de kloof alsnog voor een groot deel dicht, waarna we dus de strijd tussen de klassementsmannen zagen op de slotklim.

Roglic staat nu voor Ayuso en Isaac del Toro in het klassement, terwijl UAE Emirates-XRG met Adam Yates en Brandon McNulty nog twee mannen in het klassement heeft. Na het verlies van Jai Hindley kan Red Bull daar enkel Roglic en Giulio Pellizzari tegenover zetten.

Wir wollten den Abstand langsam größer werden lassen und nicht unbedingt auf die Etappe fahren, dann orientiert man sich an den Abständen & fährt am Anstieg sein Tempo

— Nico Denz (@nicodenz.bsky.social) May 16, 2025 at 7:28 PM