Nog
even en de Giro d’Italia is onderweg. Richting de start wordt er volop gespeculeerd
over de verwachte tweestrijd tussen
Remco Evenepoel en
Primoz Roglic. Sinds de
ronde begint met een tijdrit, is de kans
groot dat Evenepoel gelijk de roze trui pakt. Waar Bakelants dat niet als een groot probleem ziet, heeft
Michel Wuyts daar een andere kijk op. Het leidt tot een
soort verbaal armworstelen tussen de twee wieleranalisten.
De
Giro begint zaterdag 6 mei in Fossacesia
met een tijdrit van bijna twintig
kilometer. De chrono is grotendeels vlak, richting het einde ligt er wel een
klimmetje van 1,2 kilometer aan vijf procent gemiddeld. Als één van beste tijdrijders
van de wereld is er een grote mogelijkheid dat Evenepoel na afloop met de roze
trui om zijn schouders op het podium staat. Als de kopman van Soudal-Quick Step
zegeviert, zal zijn ploeg de eerste etappes de koers moeten dragen. Gezien de
loodzware slotweek is dat niet een scenario waar klassementsrenners en hun
ploegen op zitten te wachten.
‘Het
is een moeilijke evenwichtsoefening’, zegt Wuyts in de
podcast Wuyts & Vlaeminck
van
Het Laatste Nieuws. ‘Hij wordt verondersteld tijd te pakken op zijn
concurrenten. Uiteraard zie je een landgenoot graag winnen, maar iets zegt mij:
het zou een zege zijn als Ganna (Filippo, red.) de tijdrit wint. Laat INEOS dan
maar de eerste vier, vijf dagen het gewicht van de koers dragen. Een goede
kopman/kandidaat eindwinnaar Giro zorgt ervoor dat zijn ploeg in de luwte kan
blijven.’
'Want als er niemand in de wind rijdt, dan zeggen wij: ze zitten toch een beetje ver.'
- Jan BakelantsBakelants
denkt dat het wel of niet winnen van de tijdrit weinig uitmaakt. ‘De koers
verandert dan voor Quick Step niet. Van de ploeg van Remco wordt verwacht, net
als van die van
Primoz Roglic – we spreken immers over een duel tussen die twee
renners – dat zij en hun ploegen altijd vooraan rijden. Dat betekent dat altijd
een knecht in de wind moet rijden. Dan rijd je beter in de wind in de zesde,
zevende positie mét de roze trui dan zonder roze trui.’
‘Dat
gaat toch altijd zullen moeten’, reageert Bakelants op de opmerking van Wuyts
dat er dan “toch een renner in de wind rijdt”. ‘Want als er niemand in de wind
rijdt, dan zeggen wij: ze zitten toch een beetje ver.’ Wuyts komt Bakelants een
beetje tegemoet. ‘Wat de openingsetappes betreft ben ik het met je eens. Een
paar daarvan gaan langs de kust en dan moet je dus opletten. Maar als je
eenmaal de oversteek maakt naar Napels, dan krijg je meer bochtige parcoursen,
dan spreek je toch anders.’
Wuyts
krijgt zijn mede analist echter niet aan zijn zijde. ‘Dan moet je toch ook vooraan
zitten?’, countert Bakelants. ‘Ja natuurlijk, maar er is een verschil tussen de
verantwoording dragen of je daarachter kunnen wegstoppen’, legt Wuyts uit. ‘Mwah’,
klinkt Bakelants niet overtuigd. ‘Ik denk – sowieso met de roze trui – je moet
in die eerste etappes bondgenoten zoeken bij ploegen die de etappe willen
winnen en die zullen er altijd wel zijn. Zo zet je beide twee man op kop en dan is het in de meeste gevallen wel te behappen.’
Wuyts en Bakelants worden het niet eens: 'De jaren daarvoor bewijzen het tegenovergestelde'
Wuyts
wijkt echter niet en haalt de vorige edities van de Giro aan als voorbeeld. ‘Sinds
2016 – buiten de editie die Bernal won – is de Giro de grote ronde van de grote
omwentelingen in de slotweek. En die waren compleet onverwacht en hadden
allemaal te maken met het isolement van de kopmannen, die plots vaststelden:
het beste is weg en er gaat hier één een nummer opvoeren en ik heb niets meer
in huis om het te pareren.’
De
analisten geraken het niet eens, want Bakelants herkent het verhaal van Wuyts
niet in de vorige editie. ‘Ik vond vorig jaar een duidelijk voorbeeld van een
gevecht van man tegen man waarin de sterkste naar boven kwam. Carapaz (Richard,
red.) was gewoon moegestreden en had een halve hongerklop. Het had niets met
zijn ploeg te maken.’
Wuyts
erkent dat het vorig jaar wat anders lag, maar buigt niet helemaal. ‘De jaren
daarvoor bewijzen het tegenovergestelde. Neem 2019 met Roglic, die daar ongetwijfeld
veel uit geleerd heeft. Die was dominant, om niet te zeggen met voorsprong de
betere voor driekwart van de ronde. Uiteindelijk werd hij overruled door Movistar,
met grote animator en agitator Mikel Landa en Carapaz als meest evenwichtige
die daardoor won.’ Bakelants was echter als renner in die ronde. ‘Roglic is
daar gevallen en begon misschien ook iets te goed.’
Bakelants: 'Het zou interessant zijn als Roglic de tijdrit wint'
De
discussie over wel of geen roze trui na de eerste dag voor Evenepoel is een
vermakelijke, het is echter maar de vraag of hij de tijdrit überhaupt wel gaat
winnen. ‘Roglic heeft Remco al een keer verslagen in een tijdrit, vorig jaar in
Baskenland nog’, stipt Bakelants aan. ‘Op een vergelijkbaar parcours won Roglic
de proloog ruim voor Remco. Het zou interessant zijn als Roglic de tijdrit wint
en Remco zo een beetje verdrukking komt. Omdat het een scenario is, waar wij
niet echt rekening mee houden’, aldus Bakelants, die een sneertje ontvangt van
Wuyts. ‘Ja op die manier wordt alles interessant. Ik blijf erbij de meest
interessante opening is dat Ganna de tijdrit wint’, waarmee een felbetwiste
discussie werd afgesloten.
Bakelants en Wuyts zullen de komende tijd nog veel met elkaar kunnen spreken over de
Giro d'Italia. De Belgische commerciële omroep VTM heeft namelijk de tv-rechten van zes Giro-etappes bemachtigd. Namens VTM zullen Bakelants en Wuyts de ritten van commentaar voorzien.