Filippo Ganna is een Italiaanse toptijdrijder van INEOS
Grenadiers. Al op zeer jonge leeftijd is hij van wereldklasse in deze
discipline. In de Leiderstrui verzamelt al het nieuws over Ganna en houdt
tevens zijn biografie bij.
Tijdrijder Ganna
breekt in 2019 door
Al vroeg had men door dat Ganna een sterke tijdrijder
was. In zijn jeugd won hij verschillende kampioenschappen en deed hij met de
besten mee in internationale wedstrijden. Dat hij meer kan dan alleen tijdrijden, bewees hij door in 2016 Parijs-Roubaix voor beloften te winnen. Mede door deze
uitstekende prestaties debuteerde hij in 2017 in het profpeloton bij UAE Team
Emirates.
In het eerste jaar bij UAE Team Emirates behaalde hij een
aantal verdienstelijke ereplaatsen in verschillende tijdritten. Hij werd 5e
in de Tour of California, 12e op het nationaal kampioenschap en 9e
op het Europees kampioenschap. In 2018 ontwikkelde hij zich verder en wist in
zijn eerste koers, de Ronde van San Juan, meteen tweede te worden in de tijdrit
en de witte trui te veroveren. Op de tijdrit bij het nationaal kampioenschap eindigde hij op
de tweede plek, met twee seconden achterstand op winnaar Gianni Moscon.
Overstap naar Team
INEOS, definitieve doorbraak
Zijn goede prestaties waren ook Team INEOS niet
onopgemerkt gebleven. Het Britse team contracteerde hem in 2019 en in de eerste wedstrijd
van het jaar boekte hij meteen een overwinning in een individuele tijdrit in de
Tour de La Provence. Hij bleef Sebastian Langeveld negen seconden voor. Daarna
eindigde hij als vijfde in de tijdrit in de Tirreno-Adriatico en als derde in de Ronde van
Romandië. Vervolgens won hij het nationaal kampioenschap tijdrijden en een tijdrit in de
BinckBank Tour. Op het wereldkampioenschap in Harrogate eindigde hij als derde
achter winnaar Rohan Dennis en Remco Evenepoel.
Dat de stap naar Team INEOS geen verkeerde was, bleek
al in zijn eerste jaar. In 2020 deed hij er nog een schepje bovenop, of wat
heet, een flinke schep. Na de coronabreak wist hij geen tijdrit meer te
verliezen. Eerst verdedigde hij zijn nationale titel door zijn landgenoten veel
te snel af te zijn. Vervolgens won hij de afsluitende tijdrit in de
Tirreno-Adriatico en reed hij Wout Van Aert en Stefan Küng naar het zilver en
brons op het WK in Imola. Het was een fraai begin, wat een fantastisch vervolg
kreeg in de Giro d’Italia.
Giro d’Italia
2020 en 2021: zes overwinningen voor Ganna
De Giro d’Italia betekende uiteindelijk een wonderronde
voor de Britse ploeg. Teo Geoghegan Hart was de grote verassing, door na het
wegvallen van ploeggenoot Geraint Thomas, de eindoverwinning te pakken. Bijna
net zo knap was de prestatie die Ganna zelf leverde tijdens deze bijzondere
Giro d’Italia, die bijna werd gewonnen door de Nederlander Wilco Kelderman.
Ganna presteerde het om vier overwinningen te pakken,
drie in de tijdrit en zelfs een etappe in de bergen. Hij declasseerde zijn
concurrenten in elke tijdrit, maar de overwinning die het meeste in het oog
sprong was zijn overwinning in de vijfde etappe. Daarin bleek hij met aankomst
bergop de sterkste van een omvangrijke kopgroep. Hierin bewees hij dat hij niet
alleen hard tegen de klok kan rijden, maar ook tegen andere renners.
In 2021 bevestigde Ganna in de Giro met twee klinkende tijdritzeges. Op de Olympische Spelen in Tokio viel hij buiten de medailles op een heuvalachtig parcours, maar op het WK in België herstelde hij die tegenslag. Ganna versloeg thuisfavorieten Wout van Aert en Filippo Ganna en denderde naar een nieuwe wereldtitel, nadat hij eerder op het EK in eigen land nog geklopt werd door Stefan Küng. Voor 2022 liet Ganna weten zich voor het eerst ook op de klassiekers te richten...
Werelduurrecord en succes op de baan, op de weg minder
Op de weg lukte niet veel voor Ganna in 2022. Van zijn ambities in de klassiekers kwam niet veel met een 51e plek in Milaan-San Remo en een 35e plaats in Parijs-Roubaix. Ganna werd Italiaans kampioen tijdrijden maar in de Tour vielen de prestaties tegen met een vierde en vijfde plaats in de tijdritten. Op het Europees kampioenschap was brons het hoogst haalbare. Het WK liep uit op een deceptie: Ganna kon niet overtuigen en werd zevende en was dus wereldkampioen af. Op de baan ging het beter: op het WK pakte hij goud op de individuele achtervolging in een nieuw wereldrecord. Daarnaast was het tijd voor een aanval op het
werelduurrecord. Ganna verpulverde het oude record van Dan Bigham en reed liefst 56,792 kilometer in het Zwitserse Grenchen.
In 2023 wenste Ganna zich nog meer toe te spitsen op het klassieke werk, wat hem geen windeieren opleverde. De Italiaan eindigde na Mathieu van der Poel als tweede in Milaan-Sanremo en reed ook beresterk in Parijs-Roubaix, met een zesde plek als resultaat. Vervolgens ging de focus op de Giro d'Italia, maar daar was Remco Evenepoel in de openingstijdrit te sterk en moest Ganna de ronde na zeven dagen verlaten met corona.
Diezelfde Evenepoel was de hardrijder uit Verbania ook te snel af op het WK tegen de klok in het Schotse Glasgow, maar Ganna liet zich nog niet uit het veld slaan: in de Vuelta-tijdrit kon hij Evenepoel op zijn beurt wél kloppen, terwijl hij zichzelf in de Spaanse ronde ook ontdekte als sprinter. Hij wist geen spurt succesvol af te ronden, maar eindigde wel driemaal als tweede.
Ganna gooit in 2025 het roer om: geen baanrenner meer
In 2024 ging het moeizaam voor Ganna. Hij won slechts drie keer, waaronder wel een tijdrit in de Giro d'Italia. Hij sloeg het voorjaar over, maar op de momenten dat het moest, stond Ganna er. Hij pakte zilver op de Olympische Spelen en het WK, al werd hij beide keren wel verslagen door Remco Evenepoel. Het was het teken dat het anders moest voor Ganna: eind 2024 zei hij zich
niet meer te focussen op de baan. Het roer moest om, en zijn prestaties op de weg moesten beter.