Woensdag werd het parcours van de Giro d’Italia bekendgemaakt. Opvallend was het vele aantal tijdritten, maar ook dat er verder een gevarieerd parcours ligt met veel sprintkansen, wat heuvelritten en natuurlijk monsterachtige klimritten. In de Leiderstrui verzamelt de reacties.
Elia Viviani ziet zijn kans schoon om zijn vier ritzeges van de Giro van dit jaar een vervolg te geven. ‘Ik heb een goed gevoel bij deze Giro: ik ben Italiaans kampioen, de Giro eindigt in mijn thuisstad Verona.. Het lijkt de Giro van mijn dromen. Er zijn zes sprintkansen en die ga ik zeker verkennen. De laatste week wordt ongelooflijk zwaar voor de sprinters, maar ik wil aankomen in Verona. Ik ga mijn best doen om weer de puntentrui te pakken.’
Giro-directeur
Mauro Vegni verwacht er veel van: ‘Ik denk dat het de zwaarste Giro van de laatste twintig jaar is. Niet alleen vanwege de 46000 hoogtemeters, maar door 25000 klimmeters in vier, vijf etappes. We hebben een modern, gebalanceerd en open koers ontworpen. De tijdritten zijn niet voor de specialisten, dus hebben veel renners hier kans.’ -Bron:
CyclingnewsLottoNL-Jumbo-manager
Richard Plugge laat tegenover de
Volkskrant weten het een verrassend parcours te vinden. ‘Het duurt dit keer lang voordat de echte bergen komen. Maar de eerste tijdrit is meteen pittig en dat geldt ook voor die rit naar San Marino. De vraag is of je dan meteen al het roze moet gaan verdedigen. Het is in elk geval wel weer een wedstrijd voor de mannen met de lange adem.’
Mitchelton-Scott-ploegleider Matt White: ‘De eerste tien dagen zijn relatief makkelijk, aangezien er geen écht klimwerk is tot het tweede gedeelte. Dat is niet gebruikelijk voor de Giro. De tijdritten zien er gebalanceerd uit, maar ik verwacht op de eerste dag geen grote tijdverschillen. Etappe 9 is het grootste vraagteken, waar je misschien een fietswissel moet doen. In het laatste gedeelte van de Giro zitten wat verrekt zware dagen. Het venijn zit in de details.’
(Foto: Team Sunweb / Cor Vos)