Uit het onderzoek blijkt dat Froome veel voordeel haalt uit zijn ovalen tandwiel. Hij kan sneller trappen en meer kracht zetten. Maar innovator Van Beek koppelde er ook een andere conclusie aan: 'Wanneer Froome vrij kapot zit, gaat hij automatisch uit het zadel rijden. Als hij dat doet, zijn er voor zijn tegenstanders kansen. Het ovale tandwiel levert juist het voordeel om zittend op het zadel een hoge trapfrequentie te trappen.'
Een gratis tip, die dankbaar wordt aangepakt door Visbeek, die Froome natuurlijk nauwlettend in de gaten houdt als grote concurrent van
Tom Dumoulin. 'Natuurlijk valt het op dat Froome bijna altijd in het zadel rijdt. Dat hij juist uit het zadel gaat rijden omdat hij kapot zit, is nieuw voor mij. Dit is zeker iets om in de toekomst grondig te gaan analyseren', klinkt het. (foto: Team Sunweb)