[Update] Dumoulin nog altijd zoekende naar ideale zitpositie op zijn fiets

(28 december, 07:03 uur) Zadelpijn is de reden dat Tom Dumoulin zijn Tourklassement opofferde om in dienst van kopman Primoz Roglic te rijden. Dat blijkt uit de NOS-documentaire Code Geel.

In de achtste etappe baarde Dumoulin opzien door volle bak op kop van het peloton te rijden. Daardoor verloor de Limburger enkele minuten in het klassement. Na afloop in de spelersbus huilde Dumoulin. ‘Dit kan niet zo langer. Ik zit verkrampt op mijn fiets. Ik heb overal pijn’, zegt hij. Op de massagetafel zegt Dumoulin dat hij maar op kop is gaan rammen. 'Dat was natuurlijk helemaal niet slim. Dat was gewoon op emotie. Vanwege de pijn. Dat was gewoon stom. Daar hadden we uiteindelijk niets aan.'

In de documentaire vertelt Dumoulin ook dat hij dicht tegen zijn topvorm aan zat, maar dat angst overheerste. ‘Ik ben gewoon hartstikke bang, omdat ik totaal niet stabiel op de fiets zit. Daarom word ik gelost in de afdaling. Terwijl ik weet dat ik gewoon echt supergoed ben.’ In de documentaire neemt de NOS een kijkje achter de schermen bij Jumbo-Visma tijdens de Tour de France. De documentaire was zondagavond te zien op NPO 1, maar is op de website van de NOS terug te kijken.

Tom Dumoulin is nog altijd zoekende naar zijn ideale zitpositie op de fiets, zo meldt Wielerflits. Jumbo-Visma stapt per 1 januari 2021 over naar het fietsmerk Cervélo, maar daarmee is het probleem nog niet verholpen. Afgelopen seizoenen koerste de formatie op Bianchi-fietsen.

Volgens sportief manager Merijn Zeeman had Dumoulin tijdens de Tour te kampen met een derde bal, waar hij de ene dag meer last van had dan de andere dag. Dat kwam voor de ploeg niet echt uit de lucht vallen. ‘Het hele seizoen heeft Tom gezocht naar de ideale positie op de fiets’, vertelt Zeeman. ‘Wij zijn er in 2020 nooit in geslaagd om hem perfect op de fiets te krijgen. Het was een continu proces waarbij we aan zijn houding gesleuteld hebben. Wanneer je niet lekker op de fiets zit, ga je zoeken naar een andere houding. Die wrijving veroorzaakt dan blessures aan het zitvlak.’

De ploeg heeft het nieuws tijdens de Tour bewust niet gedeeld. ‘We wilden de concurrentie niet wijzer maken. Tom speelde nog altijd een cruciale rol in het klassement en was heel belangrijk voor Primoz Roglic. Ook Tom gaf zelf aan dat hij deze blessure liever niet met de buitenwereld deelde’, legt Zeeman uit. De ploeg heeft de Baskische specialist Jon Iriberri ingeschakeld om samen op zoek te gaan naar een oplossing, die volgens Zeeman steeds dichterbij komt.