[Update] Nys countert: 'Bruggen gaan pijn doen, ouderwetse moddercross'

Veldrijden
vrijdag, 31 januari 2020 om 13:52
Proshots Van der Poeljpg
(31 januari 2020) Er wordt wat regen voorspeld voor het WK veldrijden in Dübendorf. Wie Buienradar checkt, ziet vooral op zondag een kans op neerslag en dat is volgens de aanwezigen ook wel nodig voor een zware cross. 'Het gaat een eerlijk WK worden en zondag zal sowieso de beste winnen.'
'De hoeveelheid regen gaat bepalen of dit een zwaar WK veldrijden zal worden', concludeert Belgisch bondscoach Sven Vanthourenhout in gesprek met Het Nieuwsblad. Hij ziet een makkelijk parcours. 'Er is niks moeilijk aan. Er staan ons ook geen verassingen te wachten. De bruggen zijn wel steil, zowel in het op- als afrijden, en dat kan pijn doen. Die paar heuveltjes, daar rijd je makkelijk op.'
Volgens Vanthourenhout zal vooral de positie belangrijk zijn. 'In het begin bolde het voor geen meter, maar naarmate de training vorderde, begon de grond af te vlakken. Maar het gaat toch vrij snel, ook door de afdalingen van de bruggen', zo stelt hij. 'Alleen het weer zal bepalen of het berijdbaar zal blijven. Als het wat natter wordt, kan dat wel enkele looppassages bevatten. Het is niet negatief bedoeld, maar je hebt het gevoel dat je ergens op een cross in West-Vlaanderen aan het rijden bent. Bij WK in Zwitserland hadden we ons toch iets anders voorgesteld.'

Update - 31 januari 2020 (13.41 uur): Nys noemt WK-parcours 'loodzwaar'

Sven Nys is het totaal niet eens met Sven Vanthourenhout en andere crossers die stellen dat het WK-parcours een eitje is. De oud-veldrijder testte het parcours op vrijdagochtend en verbaasde zich over de zwaarte. Dat begint al bij de steile bruggen. 'Het zijn niet zomaar bruggen, ze zijn echt lastig. Dat heeft vooral te maken met de ondergrond vlak voor de bruggen, iets wat alleen maar erger zal worden door de regenval die nog verwacht wordt. Je kan maar weinig snelheid maken vlak voor de bruggen. Sommige vrouwen kiezen daarom nu al een andere versnelling vooraan om er toch maar op te geraken. Die bruggen gaan beginnen pijn doen, zeker weten.'
Daarnaast is de ondergrond al erg drassig. 'Als je hier een half rondje doorduwt, zit je meteen fysiek aan je limiet. Dus is het aangewezen om met slappe banden te rijden zodat je veel grip hebt. En dan proberen om toch snelheid te maken, anders wordt het aan elke brug een looppassage naar boven. Ik denk dat de meeste mensen dit niet hadden verwacht. Ook de fiets zal afzien.'
(foto: Proshots)
loading
Laatste Wielernieuws
Populair Wielernieuws
Laatste reacties

Loading