Jumbo-Visma voor etappe 2: Teunissen gebutst, Kruijswijk teleurgesteld, Roglic lacht

Jumbo-Visma was zaterdag één van de flink getroffen ploegen bij de valpartijen in de Tour de France. Bij de eerste crash reed de ploeg bijna voltallig vooraan in het peloton en ook bij de tweede valpartij kon niet iedereen de crash ontwijken. Voor de start van de tweede etappe was het een kwestie van wonden likken.

Hoewel kopman Primoz Roglic met Jonas Vingegaard veilig over de meet kwam, lag de rest van Jumbo-Visma op achterstand in de eerste rit. De grootste zorgen waren er na afloop over Mike Teunissen, maar die vrees werd na een onderzoek weggenomen. 'Het kan beter, maar ook slechter', vertelt hij bij de NOS. 'Er is niets gebroken, maar wel gekneusd. Ik heb last van mijn pols en heup, maar het is goed genoeg om te starten. Vrees voor een breuk? Je valt wel vaker op je heup, maar nu kon ik echt geen kracht zetten. Het is niet goed, maar niet erg om door te fietsen.'

Of men bij Jumbo-Visma boos is op de mevrouw die met een bord op de weg stond? 'Ik denk dat we het moeten accepteren, het zal inherent aan de sport blijven', aldus Teunissen. 'Als je gaat controleren, kun je er zo nog twintig uit pakken die op de weg staan. 99 keer gaat het goed en nu niet. Er is geen enkele sport ter wereld waar een supporter het werk van honderd man zo omver kan gooien, maar in het wielrennen is dat kennelijk allemaal mogelijk. Je kunt moeilijk het hele parcours afzetten en er komen heel veel mensen niet eens voor de koers.'

Kruijswijk rijdt twee keer zijn fiets stuk, maar niet zichzelf

Ook Steven Kruijswijk 'is weleens beter begonnen', zo zegt ook hij bij de NOS. De Nederlander had na de eerste crash problemen met de fiets en brak bij de tweede crash zijn achtervork af. 'Ik mag van geluk spreken dat ik ongedeerd door de dag ben gekomen. Maar met zo'n achtervork naar de finish rijden, valt niet mee. Ik voelde me niet heel prettig, maar had geen andere keuze. Het is fingers crossed en hopen dat de fiets het houdt. De klim heb ik zo hard mogelijk omhoog gereden.'

Ook Kruijswijk stelt dat het publiek van de renners af moet blijven. 'Het blijkt toch moeilijk om op bepaalde stukken mensen van de weg te houden. Als het de consequentie is dat we meer moeten afzetten met hekken of mensen op bepaalde stukken niet meer mogen staan, dan moet dat maar. Dit kan niet, maar we hebben helaas al meer voorbeelden gezien van publiek dat zich niet aan de regels houdt.'

Roglic: 'Crashen in eerste etappe brengt geluk'

En Roglic dan? Die keek er uiteraard met z'n eigen nuchtere blik naar. 'Crashen in de eerste etappe brengt altijd geluk', zo lachte de Sloveen na afloop van de eerste rit. Nou, laten we het hopen! Dat Roglic in de finale mee kon doen met de besten, was mede te danken aan Jonas Vingegaard en mechanieker Sem Versteeg. Vingegaard gaf na de eerste crash zijn fiets af aan Roglic en Versteeg rende na de eerste crash 300 meter met een fiets langs alle stilstaande auto's. 'Zoveel schade als zaterdag heb ik nooit eerder gezien. Een keer in de zoveel jaar gebeurt er zoiets. En er lagen heel veel jongens van ons bij', zo vertelt hij aan NU Sport.

Bijna alle fietsen moesten na de meet gecheckt worden en met sommige exemplaren waren Versteeg en z'n drie collega's wel uren bezig. 'Het was zaterdag vanaf de aankomst bij het hotel volle bak werken in de hoogste versnelling. Directeur Merijn Zeeman heeft ons nog geholpen door alle fietsen te wassen. Om 22.30 uur waren we klaar en konden we eindelijk gaan eten.' Daar kon Versteeg bijkomen van zijn sprint, eerder op de dag. Hij zag de eerste crash en pakte meteen een fiets voor Roglic. 'Zelf fietsen lijkt misschien sneller, maar het was heel druk met publiek. Ik ben nog vol tegen een man met een bolletjestruishirt opgebotst. Rennen was echt de beste manier.'