Organisatie Roubaix grijpt in richting Bos van Wallers met twee extra kasseistroken en vier haakse bochten

De organisatie van Parijs-Roubaix heeft de parcoursen voor haar twee koersen in 2025 bekendgemaakt. Niet onbelangrijk, gezien de commotie die vorig jaar ontstond rond het Bos van Wallers en de chicane. Al die reacties zijn niet onopgemerkt gebleven, want er is ingegrepen om de veiligheid van de renners te verbeteren.

Op 13 april zullen de mannen via een nieuw traject naar de gevreesde Bos van Wallers trekken, met als belangrijkste wijziging de toevoeging van twee extra stroken en een omweg rond de mijnsite van Arenberg. Dit moet ervoor zorgen dat de snelheid van het peloton op een meer natuurlijke manier wordt afgeremd. De chicane zien we daardoor dan ook niet terug dit jaar.

Tekst gaat door onder de foto

Veel wijzigingen in aanloop naar Bos van Wallers

Het Bos van Wallers is al decennialang een cruciaal onderdeel van de 'Hel van het Noorden', maar heeft ook een reputatie als gevaarlijk punt in de koers. Om het risico op valpartijen te verkleinen, werd vorig jaar een chicane geïntroduceerd. Hoewel deze maatregel aanvankelijk op kritiek stuitte, bleek de impact uiteindelijk beperkt omdat het peloton al uit elkaar was geslagen tegen de tijd dat het de smalle doorgang bereikte.

Voor 2025 kiest parcoursbouwer Thierry Gouvenou echter voor een andere aanpak. In de regio rond Quérénaing worden twee nieuwe kasseistroken aan het parcours toegevoegd: de strook van Artres (1.300 meter) en die van Famars (1.200 meter). 'Het zijn geen bijzonder moeilijke secties', vertelt de koersdirecteur in het persbericht. 'Maar door ze hier te introduceren, krijgen we een reeks van vijf sectoren zonder vrijwel enig asfalt.' Na de twee stroken, is het nog ongeveer dertig kilometer naar het Bos van Wallers.

Daarnaast wordt in de laatste kilometer voor het Bos een omweg gemaakt via de mijnsite van Arenberg, met vier haakse bochten naar rechts. Dit moet ervoor zorgen dat de snelheid op een gecontroleerde manier wordt teruggebracht voordat de renners het beruchte kasseigedeelte bereiken.

Na deze aanpassingen blijft de rest van het parcours ongewijzigd. De renners krijgen in totaal 259,2 kilometer en 30 kasseistroken voorgeschoteld voordat de winnaar wordt gekroond op de wielerbaan van Roubaix.

Bij de vrouwen blijft de route ongewijzigd voor hun vijfde editie, die een dag eerder wordt verreden. Hun wedstrijd begint in Denain en telt 148,5 kilometer. Vanaf het Bos van Wallers volgen ze dezelfde route als de mannen, met 17 kasseistroken en in totaal 29,2 kilometer aan stenen richting de finish op de Vélodrome.