Aleksandr Vlasov start woensdag op Mallorca aan zijn seizoen 2024. Daarin wordt de klimmer geacht een belangrijke rol te spelen in het
Tour de France-plan met
Primoz Roglic, al krijgt hij zelf ook nog de nodige kansen om resultaat na te jagen.
In de Leiderstrui sprak hem aan de vooravond van het wielerjaar.
Vlasov begint alweer aan zijn derde seizoen bij de formatie van Ralph Denk en maakte daarin al meermaals indruk. Zowel in klassiekers, rittenkoersen als grote rondes speelde hij mee om de knikkers, maar die écht grote vis (lees: uitschieter naar boven) ontbreekt nog.
Met de komst van Roglic wil de ploeg ook mannen als Vlasov een stap laten zetten, zo communiceerde men richting de pers.
Aleksandr! Eerst en vooral: hoe is je winter geweest?
‘Goed, het is snel voorbij gegaan. Dat is altijd zo in het
offseason, de vakanties zijn nooit genoeg. Ik heb echter lekker vakantie kunnen
vieren en goed kunnen rusten, dus nu ben ik wel weer klaar voor het seizoen.’
Daarin gaat de Tour de France centraal staan, waarin je
Primoz Roglic bij gaat staan. Was dat op eigen vraag of op de ploeg zijn vraag? ‘Ik heb er zelf om gevraagd, maar de ploeg dacht er volgens
mij al hetzelfde over. Het is de grootste wedstrijd ter wereld en ik zie het
met de finish in Nice als een speciale editie, omdat ik zelf in Monaco woon.’
Met Roglic gaan jullie ook volledig voor de overwinning.
Maakt dat het ook special, wetende dat je op een bepaalde manier dan toch
historie kan schrijven?
‘Het is anders. We hebben het volste vertrouwen in Primoz,
hij is een coureur die de Tour kan gaan winnen. Dat is ook het doel voor het
team en daar gaan we met zijn allen vol voor, wat ik heel mooi vind. Uiteraard
weten we nu nog niet wat het eindresultaat gaat zijn, maar het wordt hoe dan
ook een mooie ervaring. Voor mijzelf ben ik er zeker van dat ik er heel veel
van ga leren, ook richting de toekomst.’
Wat dacht je toen de geruchten rondom Roglic voor een eerste
keer rondgingen?
‘Ik vond het mooi nieuws, het was een leuke verrassing. Ik
rijd graag met sterren, want je kan veel van ze leren: hoe pakken ze dingen
aan, hoe koersen ze? Hij woont ook in Monaco, dus we spreken elkaar wel eens
tijdens trainingen. Primoz is heel relaxed, vriendelijk en open, ik vind het
echt een toffe gast. Dat is ook fijn om te zien, want als een kopman zich goed
voelt, ga je er zelf ook op een goede manier in.’
Heb je zijn komst ook nodig? Tot dusver gaan de grote rondes
met wisselend resultaat. Je hebt er zeven gereden, met drie keer DNF, maar ook
drie keer top tien.
‘Dat is waar. Ik ben een keer vierde geworden in de Giro,
maar heb ook twee keer niet uitgereden. Afgelopen seizoen met corona en de
eerste keer kreeg ik op dag één last van mijn maag.’
En dan is je hele voorbereiding voor niets, noppes, nada.
‘Ja, dat is echt een rotgevoel. Vooral in de Giro, omdat je
in de voorbereiding op die wedstrijd heel wat mooie voorjaarswedstrijden moet
laten schieten. Catalonië, Baskenland, de Ardennenklassiekers, noem ze maar op…
en dan krijg je in de Giro direct met ziekte te maken, dat is klote. Je halve
seizoen is dan direct weg, dus dat is ook dé reden dat ik nu om de Tour
gevraagd heb. Ik wil het namelijk ook goed doen in de lente.’
Aan welke koersen moeten we dan denken?
‘Ik begin op Mallorca, waarna ik naar de Ronde van Valencia
ga. Vervolgens trek ik op hoogte en rijd ik daarna Parijs-Nice, de Ronde van
Catalonië, waarschijnlijk Luik-Bastenaken-Luik, misschien de Ronde van Romandië
en dan begint de voorbereiding op de Tour, met een hoogtestage en het Critérium
du Dauphiné. Het is een mooi programma.’
De laatste seizoenen doe je het ook goed in
eendagswedstrijden. Emilia heb je al gewonnen, je reed al podium in de Waalse
Pijl, Ronde van Lombardije en Clasica San Sebastian. Waarom dan nu alleen Luik?
Denk je bijvoorbeeld ook aan het WK?
‘Misschien rijd ik de Waalse Pijl ook nog, trouwens. En het
is met mijn nationaliteit (Vlasov is geboren Rus, red.) bijvoorbeeld ook lastig om het WK te doen. Ik mag er
rijden, maar ik twijfel nog: wat moet ik doen met de staf en die dingen? Ik zou
er nochtans graag rijden, het is een parcours dat we als goede klimmers niet
vaak krijgen. Maar dat zien we richting die tijd wel.’
Je contract bij BORA-hansgrohe loopt eind 2024 af, is dat
nog iets waar je komend jaar mee bezig gaat zijn?
‘2023 was niet mijn beste jaar, maar ik heb geen stress of
druk. Ik weet dat ik goede resultaten kan rijden, dus het zal allemaal wel op
zijn rolletjes lopen. Ik weet nog niet waar mijn toekomst zal liggen, maar dat
is iets wat vanzelf komt. Ik doe gewoon mijn best, zoals altijd.’
Heb je een langetermijn-ambitie?
‘Ik vind de rittenkoersen nog altijd heel tof om te doen,
maar ik heb nog altijd geen podium gereden in een grote ronde. Dat is iets wat
ik echt graag zou willen, het is mijn droom.’
Kun je aangeven wat het grote verschil is tussen een
rittenkoers van één week en een grote ronde? Er zijn altijd van die type
renners die het één week heel goed kunnen, maar het lastiger hebben zodra het
drie weken wordt. Ben jij één van die coureurs?
(lacht) ‘Het scheelt twee weken, dat is het.’
‘Je moet je 21 dagen concentreren, met name als
klassementsrenner. Je voelt je geen moment relaxed, zelfs niet op een shit flat
day. Er kan altijd iets gebeuren, dus je moet heel goed met stress kunnen
omgaan en tegelijkertijd ook herstellen. Met een paar zware bergritten op rij
moet je ook constant die motivatie hebben, om ervoor te blijven gaan.’
We moeten afronden: wanneer beschouw je 2024 dan als
geslaagd? Zowel qua individuele motivatie als de ploegambities?
‘Voor de ploeg is de Tour het
doel, sowieso. Als ik onderdeel ben van een winnende Tourploeg, is dat iets wat
ik voor altijd zou koesteren. Dat zou heel mooi zijn.’
Tom van der Salm (Twitter:
@TomvanderSalm) | e-mail:
[email protected])