Gravel

Dit is de pagina van de wielerdiscipline gravel, die rap aan populariteit wint in de wielersport. Onder meer Mathieu van der Poel, Wout van Aert en Demi Vollering doen graag aan gravel en hier volg je al het nieuws erover. 

Gravel-scène groeit razendsnel, ook in wielerpeloton

Professioneel gravelfietsen is in een paar jaar uitgegroeid van een grassroots-scene tot een volwaardige topsport met eigen kalender, teams en sterren. Aan de ene kant heb je het ‘privateer’-model in Noord-Amerika, waarin renners rond grote merkpartners en iconische evenementen als Unbound Gravel, SBT GRVL en de Life Time Grand Prix hun seizoen bouwen.

Aan de andere kant is er de UCI-tak met de Gravel World Series en sinds 2022 officiële wereldkampioenschappen, waardoor ook weg- en MTB-profs (van sprinters tot klimmers) instromen. Die mix levert een interessante cultuurclash op tussen het vrije, avontuurlijke karakter van gravel en de meer gestructureerde benadering van het UCI-peloton.

Gravelkoersen zijn lang, slopend en onverhard

Sportief draait het om uithouding, koersinzicht en materiaalkeuze. Parcoursen variëren van snelle ‘flint roads’ tot ruige, hoogtemeter-zware stroken; bandenbreedte (40–47 mm), tubeless drukmanagement, 1x-aandrijvingen en aero-frames met comfortfeatures zijn standaard. Tactisch zien we meer teamvorming en lead-outs in de finale, maar ook lange solopogingen en samenwerking tussen rivalen tegen de elementen.

Sponsoring en mediabereik groeien snel, prijzengeld stijgt en live-coverage wordt beter — zonder dat het open, toegankelijke karakter helemaal verdwijnt. Dat maakt gravel tot een van de meest dynamische en commercieel interessante niches in het moderne wielrennen.