Favorieten etappe 16 Giro d'Italia 2025

Settimana Tre! De Giro d'Italia begint aan de lood-, maar dan ook echt loodzware slotweek. En dat doet het op dinsdag met een waardige etappe om die cruciale laatste zes etappes in te luiden. 203,0 kilometer fietsen tussen Piazzola sul Brenta en San Valentino, maar vooral 4900 hoogtemeters. Andiamo, maar ook arme wielrenners, denken we dan bij In de Leiderstrui!

Parcours etappe 16 Giro d'Italia 2025

Favorieten etappe 16 Giro d'Italia 2025 | En nu begrijp je waarom de renners op maandag een rustdag nodig hebben

Starten doen we dus in Piazzola sul Brenta, waar de weg direct licht omhoog begint te lopen. In de eerste veertig kilometer moeten de coureurs op die manier al tweehonderd hoogtemeters overbruggen. Geen steile percentages, maar toch cijfers die aan het einde van de dag ook op de Garmin en Wahoo staan.

De eerste categoriseerde beklimming is de Carbonare, die na 65 kilometer opdoemt. Op dat moment hebben de renners vijfhonderd hoogtemeters overwonnen en dienen ze 12,9 kilometer aan 4,6 procent naar de top van die Carbonare te rijden. En vanaf dat moment is het eigenlijk amper meer vlak in deze monsterrit.

De Carbonare is er één van tweede categorie en dient eigenlijk als opwarmer voor wat er nog komen gaat. Vanuit die beklimming dalen we in één lijn af naar het volgende obstakel: de Candrai. Deze col is 10,1 kilometer aan 7,6 procent, inclusief steil einde. De laatste drie kilometer komen alle drie boven de 8,5 procent gemiddeld uit en deze klim leent zich dus tot amok.

Na deze beklimming dalen we af tot in Vezzano, waar eigenlijk het vallei-gedeelte van deze rit wacht. Dit is een stuk van tien kilometer aan 2,7 procent, om vervolgens richting de Santa Barbara-beklimming te trekken. Bij Santa Barbara kan je denken aan de zonnige stad in Californië, Amerika, maar ditmaal gaat het om een akelige Giro-beklimming: 12,6 kilometer aan 8,3 procent, dat zijn percentages die in de buurt van de San Pellegrino van woensdag komen. Akelig steil!

Op de top van die col is het nog 35 kilometer tot aan de finish, waarvan de eerste zestien kilometer in dalende lijn richting de voet van de San Valentino gaan. Dat is namelijk de laatste berg van de dag, met variabelen van 18,2 kilometer aan 6,1 procent. Daarbij dienen we op te merken dat er twee dalende stroken inzitten, waarmee de goede verstaander weet dat de stijgende kilometers steiler moeten zijn dan het gemiddelde om aan die 6,1 procent moeten komen.

De RCS heeft er nog een extra sausje aan toegevoegd door de Red Bull-kilometer midden in deze klim te leggen, bovenop het eerste stuk van zeven kilometer aan 6,7 procent. Deel twee van de col is zes kilometer aan 8,6 procent, terwijl de laatste stroken aan gemiddeld 8,9 procent omhoog gaan. Zwaar, zwaarder, zwaarst!

Beklimmingen
75,3 km: Carbonare (12,9 km a 4,6%)
114,9 km: Candriai (10,1 km a 7,6%)
168,4 km: Santa Barbara (12,7 km a 8,3%)
203,0 km: San Valentino (18,2 km a 6,1%)

Tijden
Start: 11.20 uur
Finish: rond 17.14 uur

Weer etappe 16 Giro d'Italia 2025

We zitten hoog in de bergen en dan is het in de Giro d'Italia vaak billenknijpen. Voor dinsdag worden er temperaturen tussen de 5 en 10 graden Celsius verwacht, maar er is ook sprake van kans op neerslag. En dat kan nog een extra factor zijn in deze loodzware etappe, waar de wind geen rol van betekenis gaat spelen.

Verstoppen is er in deze fase van de Giro d'Italia niet meer bij in een zware etappe als deze, dus op dinsdag gaan we eigenlijk uit van een potje armworstelen tussen de mannen die voor de eindzege gaan. En dan kom je in eerste instantie uit bij de ploegen waar het al sinds het begin van de ronde om gaat: het in de breedte sterke UAE Emirates-XRG en natuurlijk Red Bull-BORA-hansgrohe, dat Primoz Roglic in de gelederen heeft.

De Sloveen lijkt zich al de gehele Giro te focussen op deze zes dagen, maar moet wel zo eerlijk zijn dat hij in ondertal is tegenover de formatie uit de Emiraten. Ook is het nog maar de vraag hoe Roglic uit de rustdag komt, daar hij op zondag nog anderhalve minuut verloor op vrijwel alle concurrenten. Bij UAE fietsen in ieder geval de o zo sterke leider Isaac del Toro, beoogd kopman Juan Ayuso, ancien Adam Yates rond en hebben ook nog - meer ter ondersteuning - de PK's van Brandon McNulty, Jay Vine, Rafal Majka, Igor Arrieta en Filippo Baroncini. Woensdag waren ze alle acht aanwezig in een groep van 25 op de San Pellegrino.

Vanaf het begin van de ronde was er sprake van een soort wapenwedloop tussen deze twee kampen, maar intussen hebben een heleboel anderen zich er bij het ingaan van de laatste week ook al tussen weten te fietsen. Richard Carapaz won al een etappe en rijdt met zijn EF Education-EasyPost rond op een high, zoals ze dat bij Visma | Lease a Bike inmiddels ook doen met klassementskopman Simon Yates. En pas op: we hebben het hier over voormalige grote ronde-winnaars, die weten hoe ze met dit bijltje moeten hakken in een zware derde week.

Dat geldt ook voor Egan Bernal van INEOS Grenadiers, die wel al meer aan alles of niets-pogingen gaat moeten denken als hij op het eindpodium wil staan. Na de San Pellegrino toonde INEOS zich op zondag op de Monte Grappa in ieder geval weer in het offensief. Daar komt bij dat de Colombiaan een man van de lange adem is en nu op zijn terrein komt, waar ze met zijn ploeg al bewezen dat ze niet bang zijn om de wedstrijd open te breken. Ook Thymen Arensman, derde week-specialist, is daar uiteraard een belangrijke factor in.

Goed, wie hebben we nog? Derek Gee lijkt namens Israel-Premier Tech steeds beter in de wedstrijd te komen, Tudor-kopman Michael Storer komt op zijn terrein en bij Movistar is dat ook zeker het geval voor klimspecialist Einer Rubio. Bahrain Victorious heeft de oude vos Damiano Caruso, let op hem, en jonge hond Antonio Tiberi nog in de strijd.

En de vlucht, wat doen we daarmee? Voor de klassementsmannen, waar verschillen gemaakt kan worden, blijven lijkt een helse klus te worden. Nairo Quintana (Movistar) en Wout Poels (XDS-Astana, waar ze ook aan bergkoning Lorenzo Fortunato denken) zijn mannen die wel zullen willen. Verder kom je bij mannen van het kaliber Wilco Kelderman (Visma | Lease a Bike), Pello Bilbao (UAE Emirates-XRG), Luke Plapp (Jayco AlUla) en Louis Meintjes (Intermarché-Wanty) uit.