Jayco AlUla baseert volledige transferstrategie op Simon Yates: 'Willen graag dat hij aan boord blijft'

Hoe moet het verder met Jayco AlUla in 2025? Dat is de vraag die de investeerders, ploegleiders en teammanagers die zich dezer dagen stellen. De Australische formatie moet maar liefst tien plekken vullen, maar zal zijn volledige transferstrategie baseren op één renner: Simon Yates.

De 31-jarige Brit, die nog vierde werd in de Tour de France, is in december einde contract, maar Jayco AlUla heeft er alle hoop op dat hij zijn contract gewoon opnieuw verlengt. 'Simon maakt al deel uit van de ploeg sinds hij samen met zijn broer profwielrenner is geworden; vertelt algemeen manager Brent Copeland bij GCN. 'Hij voelt zich onderdeel van het team en heeft altijd goede resultaten geboekt. Wat hij vorig jaar deed in de Tour de France, was geweldig en wat hij dit jaar deed in de AlUla Tour, was ook fantastisch, dus we willen graag dat hij aan boord blijft en we willen die gesprekken graag open houden. We hebben nog niet de kans gehad om samen te zitten en de sportieve aspecten te bespreken over zijn verwachtingen en die van ons. Dat zou in de komende weken moeten gebeuren en ik heb met zijn makelaar gebeld om een afspraak te maken.'

Mocht Yates in 2025 dan toch andere oorden gaan opzoeken, dan zijn Jai Hindley en Ben O'Connor twee realistische opties. De Giro-winnaar moet bij BORA-hansgrohe het absolute kopmanschap aan Primoz Roglic laten, terwijl ook O'Connor einde contract is en de taalbarrière toch een struikelblok is bij Decathlon AG2R La Mondiale. Dat werd klaar en duidelijk in de Netflix-serie 'Tour de France: Unchained'. Volgens GCN zou Hindley wel voor twee jaar bijtekenen bij BORA, maar de andere Australiër zou zijn toekomst nog voor de Giro willen vastleggen. Bovendien heeft de Australische ploeg met Luke Plapp al een potentieel rondetalent in de rangen.

Lees verder onder de foto.

Jayco AlUla verwacht contractverlengingen van ouderdomsdekens

'Als het budget geen probleem was, zou ik zeggen dat we er alle vertrouwen in hadden dat hij (Yates; red.) zou blijven, maar het hangt af van wat we kunnen uitgeven en wat we kunnen doen om hem aan boord te houden', gaat Copeland verder. 'Bij elk team is de kopman belangrijk als het gaat om het verschuiven van de rest van het team. Ook al praat je met verschillende rijders, totdat je die kopman hebt binnengehaald. Je moet enerzijds rekening houden met je budget en anderzijds met de karakteristieken van de renners die je wil binnenhalen. Er zijn veel gevolgen afhankelijk van wanneer en welke kopman je vastlegt.'

Het merendeel van de tien vacatures bij Jayco AlUla zal echter ingevuld worden door de ouderdomsdekens. Van mannen als Luke Durbridge (33), Alessandro De Marchi (ritwinnaar in de Tour of the Alps; red.) (37), Chris Harper (29) en Lawson Craddock (32) wordt namelijk verwacht dat ze allemaal zullen blijven. 'We hebben tien plekken beschikbaar, maar we hebben veel renners met aflopende contracten die we willen behouden. We hebben jongens die al sinds het begin deel uitmaken van het team en zijn cultuur en als we op alle vlakken tot een overeenkomst kunnen komen, dan doen we dat.'