Mathieu van der Poel was zoals gewoonlijk één van de hoofdrolspelers tijdens Le Samyn. Hij trok wederom vroeg ten aanval en ook in de slotfase reageerde hij op een uitval van Florian Sénéchal. Hij trok zelf niet door en kon ook de sprint niet aantrekken voor ploeggenoot Tim Merlier. Achteraf bleek de Nederlander een gebroken stuur te hebben.
Van der Poel kon met gebroken stuur in de finale nog wel meespringen met een gevaarlijke groep. Normaal zou hij volledig meedraaien, maar door zijn gebroken stuur wilde hij vooral als stoorzender dienen. 'Mijn stuur brak af op de kasseienstrook en daardoor kon ik geen kracht meer zetten. Ik zei in mijn oortje direct dat we voor Tim gingen rijden. Ik heb er toen alles aan gedaan om de groep lam te leggen', zo laat hij na afloop aan Wielerflits weten.
Nadat de voorste groep was bijgehaald, probeerde Van der Poel het tempo hoog te houden in de slotkilometer. Uiteindelijk kon ploeggenoot Merlier het afmaken in de sprint, zonder hele goede lead-out. 'Ik zag dat hij enorm goed was. Het was lullig dat ik vooraan stoorzender was, maar ik kon niet anders. Als alles normaal was, had ik natuurlijk meegereden. Ik ben uiteindelijk heel blij dat Tim het nog afmaakt.'
Trainen voor Van der Poel voorbij
Le Samyn was de laatste voorbereidingskoers voor de Nederlander van Alpecin-Fenix, nu het serieuze werk begint. Zaterdag start hij in de Strade Bianche, waar hij vorig jaar nog tegenvallend als vijftiende eindigde. Twee weken later staat de volgende grote Italiaanse klassieker op het programma, Milaan-Sanremo. De Nederlander geeft aan met een beter gevoel aan de Italiaanse wedstrijden te beginnen dan vorig jaar. 'Ik ben frisser en heb de crossvorm kunnen meepakken. Ik kan tevreden naar Italië.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties