Tijdritanalyse: Dumoulin voelt hete adem Roglic, maar kan hij Thomas nog bedreigen?

De eerste tijdrit die Thomas en Dumoulin beiden reden was die van de elfde etappe van de Tour de France van 2013. Dumoulin werd negende, Thomas 66e. Later die ronde was er nog een tijdrit, waarin Dumoulin 59e werd en Thomas op plaats 78 eindigde. De lengte van die etappes was respectievelijk 33 en 32 kilometer, iets langer dan die van zaterdag. Dumoulin won in de eerste tijdrit 1.55 en in de tweede 42 seconden op Thomas. Maar dat was lang geleden.

Kijken we naar recentere resultaten, zien we dat het vaak veel closer was. In de veertien tijdritten tussen 2015 en heden waarin ze tegen elkaar reden, was het verschil slechts vier maal hoger dan een minuut. Vaak was het dan ook meteen dik en was het rond de twee minuten. De laatste tijdrit die Thomas en Dumoulin tegen elkaar uitvochten was die van de Giro van 2017. Dumoulin won over bijna 40 kilometer, Thomas werd 49 seconden later tweede. Van de negentien keer dat het duo tegen elkaar reed, wist Dumoulin achttien keer te winnen van Thomas. Alleen in de Tirreno-Adriatico van 2017 was Thomas zeven seconden sneller.

Meer dan twee minuten pakken op Thomas, Dumoulin deed het slechts twee keer. In de Vuelta van 2015 over een tijdrit van 38 kilometer won Dumoulin 2.28. In de Tour van 2014 was het verschil zelfs 3.22 over 54 kilometer. In 2016 was Dumoulin in de Tour twee minuten sneller dan Thomas, maar dat is in dit geval niet genoeg voor de eindzege.

In al deze tijdritten reden Thomas en Dumoulin 432.3 tijdritkilometers tegen elkaar. In die kilometers pakte Dumoulin 17.48 minuten winst, oftewel 1.049 seconden. Dat betekent dat Dumoulin per kilometer 2.42 seconden tijdwinst pakt op de geletruidrager. Koppelen we dat terug naar de tijdrit van 31 kilometer, dan zou dat betekenen dat Dumoulin op basis van harde en koude cijfers 1 minuut en 15 seconden goed zou moeten kunnen maken. Lang niet genoeg voor het geel.

Enige houvast voor Dumoulin: Het zijn maar cijfers, de vorm van de dag, het heuvelachtige parcours en nog zoveel andere factoren spelen mee. Alles kan nog totdat Parijs gehaald is. (foto: Team Sunweb)