Matej Mohoric verraste in 2022 de wielerwereld door Milaan-Sanremo te winnen met een speciaal zadel. De Sloveen dendere harder dan ooit de Poggio naar beneden, met een zadel dat hij in hoogte kon verstellen. Nu het seizoen erop zit, blikt hij bij Cycling Tips terug op het gewonnen Monument.
De 28-jarige Mohoric had een groot doel gemaakt van Milaan-Sanremo, maar de voorbereiding liep uiteindelijk helemaal in de soep. Hij viel in de Strade Bianche en liep een knieblessure op. Mohoric sloeg de Tirreno-Adriatico over en kon pas vijf dagen voor de start van La Primavera weer goed trainen. 'Normaliter had ik de wedstrijd overgeslagen om klaar te zijn voor het klassieke voorjaar, maar ik had er zoveel tijd in gestoken dat ik het toch een kans wilde geven', zo zegt hij. De punch was er nog en de knie voelde hij richting de finale al niet meer.
Nadat Mohoric erin was geslaagd om de beste klimmers op de Poggio te volgen, volgde in de afdaling zijn kunststukje. Met de zogenaamde 'dropper seat-post' kon Mohoric zijn zadel verstellen en nog lager zitten dan anderen. In november 2021 was het nog een probeersel tijdens een trainingskamp van Bahrain Victorious, maar na enkele tests en wat traingen was Mohoric overtuigd. 'Sommigen zijn misschien nog steeds niet overtuigd, maar ik heb het zadel ook gebruikt in de bergetappes in de Tour. Het maakt de fiets meer stabiel, het is makkelijker om fouten te corrigeren. Ik weet niet of het je sneller maakt, maar afdalen wordt wel makkelijker.'
Mohoric nam grote risico's in afdaling Poggio
In het peloton van Milaan-Sanremo was het groot nieuws dat Mohoric rondreed met een zogenaamde 'dropper post'. Daar maakte hij gebruik van. 'Ik heb ze verteld dat het onmogelijk zou zijn om mij te volgen, dat ze me maar gewoon moesten laten gaan en voorzichtig moesten zijn. Het zal bij sommigen waarschijnlijk een beetje hebben geholpen om ze af te schrikken. Ik ging all-in, ik slipte, gleed en verloor grip, dus het was ook gevaarlijk. Anderen zullen twee keer hebben nagedacht of ze dezelfde risico's wilden nemen.'
Mohoric nam zelf wel de risico's en werd er twee keer bijna voor gestraft. 'Ik maakte twee fouten, al was ik bij de eerste (waarbij hij door de stoeprandgoot reed, red.) nog heel gefocust. Bij de tweede - waarbij ik grip verloor op beide wielen - was ik heel bang. Ik ging ver over de limiet om ervoor te blijven en nam heel veel risico's. Ik remde bijna niet, waardoor ik uiteindelijk heel hard moest remmen. Ik had gelukkig een gat gecreëerd en wist beneden dat ze me niet meer gingen terughalen.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties